Результаты поиска

тормозов всегда мало, на М5 людям мало стоковых, меняют на большие. Смотря какой стиль вождения. Вот у нас в городе негде реализовать два-три торможения подряд со скорости 150 до 0, из-за дорог и машин, а так два раза подряд оттормозиться с большой скорости до 0 мне хватает ЗДТ Лукас и 260 мм...

хороший у тебя развальщик! многие начинают ныть когда сверху не подберешься, не говоря уже о тех которые просят снять распорку стоек, вот эти вообще оголтелые лентяи!!))

не думаю, что "просто дросселя" такой результат покажут))

ORIS, до гаек схождения нормально добрался? Вут не мешал?

лучшие свечи- новые п.и.здатые свечи!))

Если новый таз хорошо обработать и следить, не запускать, то железо проживет очень долго. Неговоря уже про южные регионы

Отличные валы для городского турбо!

Парни, кто ставил стаб передний на ШС от техномастера? Стыки переходные на асфальте и всякие мелкие неровности еще жестче проходить стало ? По идее ударные нагрузки должны уйти на стойки, а не на кузов как в варианте с обычным стабом и соответсвенно зубодробительный эффект жесткой подвески...

di2zy, хорошо ты видать на кочке тормознул! Я недавно коллектор переваривал, от таких дорог трщина пошла, но на этот раз не по фланцу, поскольку фланец уже намертво прихвачен))

вообще у них раньше специальная мастика была как раз для арок с внешей (уличной) стороны

это точно херня полная. - вот так делай Кстати, раз замутился, тогда арки дополнительно покрой специальной шпатлевкой от STP. http://stp-russia.ru/products/mst/1302187265/ упрочняющая мастика чтоб по гравийке камни не били по металлу днища

Еще 1-2 маленьких штуцера бы наварить для дада и блоуоффа, датчика давления, все равно на турбо ресивер. Чтоб с без тройников потом..

leriane, в конце сезона только

Да. От Валеры

http://turbobazar.ru/showpost.php?p=391802&postcount=184

Serg_x, ну ты прирожденный гонщик, если без тренировки всех порвал! Красава! Кстати, в твоем классе где ты выступал всякие эвики и другие иномарки тоже участвовали? просто интересно и очень гордо, что калина натягивает подготовленные иномарки)

Serg_x, чувак один здесь писал, что на турбо приоре он победил проблему с температурой ОЖ только после того как поставил на сливе ОЖ с турбины маслорадиатор от уаза.

DeadAlone, с таким давлением на большой турбе вообще наверно без турболагов ехал? подхват почти сразу как на атме?

Interp, может датчик у тебя убитый. Если держишь патрубки руками спокойно, то темп. там небольшая должна быть. И еще разницу между верхним и нижним патрубками радика ты не должен ощущать, одинаково горячо должно быть ( у меня так).

08GTi, он скорее всего хотел сказать, что на ремонт и тюнинг субы уйдет стоимость этого турботаза в 200 тыс руб))