Результаты поиска

Покажите плиз какой у вас давление дует ТД04Л в сток 1.5-1.6 с 1 по 4 передачу в полный газ. Спасибо.

Клапана на оных разные как по длинам и диаметрам ног, так и под диаметрам шляп на впуске. Пилить там можно до 34-35 шара, правда надо ли...

Сиииильно ватная педаль ИМХО будет. Обратной связи почти не будет. Короче сделай плечо в 2 раза короче и все вопросы отпадут сами собой.

Цековки пошловаты... Заусеницы бы убрал.

С таким плечем как на фотке педаль будет вафельной. То плечо раза в 2.5-3 меньше бы сделать...

Это с каких херов? Даже подбором разных по объемам/площадям цилиндров/механизмов? Или укорачивание плечей уже не решает. Короче было бы желание...

Угол как раз поможет, и поможет люто. Сделай наклон зубьев вместо 20-30гр хотя бы 60-70гр и будет сложно заставить колеса вращаться независимо... ;)

Мне надо было что-то решать с формой камеры - на СЧПУ сделал их чистыми шатрами с усадкой на определенную глубину. На недоход забил, т.к. он был ОЧЕНЬ диким, а снятие с плоскости БЦ лишнего металла уже бы не дало красиво собрать мотор (креплению насоса ГУРа к БЦ пришла бы жопа).

А если кромка снята надфилями и шкурой что хоть перцем по ней елозь и стоит стальная оригинальная (заводская) прокладка 2х0.2мм (чуть большего диаметра), то тоже калилка и прочий кал будет? ;)

Спасибо, уже нашел на нива4х4. Проект - классный. Там же попутно нашел крымскую шНиву с подвеской от БМВ по кругу.

Удивительно, но как у Ауди ее Кваттро-черви работают по 20 лет и йух не дуют. У Ауди видимо волшебные черви... :)

А где мост у этой Нивы? Где можно почитать про нее?

30-35кг, как и ф20 и прочий ширпотреб держит со свистом. Нада больше? За 150уе в отменном состоянии с базара?

Новый 1.8, СЖ 11:1, перекрытие по 0.2мм, завел, прокачал гидрики, прогрел => компрессия = 18. Что было сделано не так? П.С. Мотор ЖМ.

С каким временем? Если в замках по 1+мм, то зазоры "зарастут" со временем? :) Вводных нет - можно лишь догадываться чокаво там ваще.

Я хотел сказать то, что сказал. А как и шо у него - второй вопрос. :)

Такая компрессия бывает и на овасче со степенью около 11:1 и околонулевых перекрытиях. :)

Самые правильные цековки - сделанные с помощью убитой ГБЦ без использования прокладки. Гарантированно попадаешь туда, куда надо безо всяких предположений и т.п. По итогу еще и проверку насколько открывается клапан можно устроить, но это уже перебор для любителей перебздеть. :)

А кто-то сказал что мотор вскрывался из-за нагара?

Утверждение абсолютно верное если в него вчитаться... П.С. Это утверждение помогло собрать мотор, которому в ВМТ параллельны свободные вращения распредвалами без ремня ГРМ. :) Мотор разбирался с загнутыми 13 клапанами из 16.