Результаты поиска

Хочешь блевать с первых двух нот, поставь любимую мелодию на звонок :)

Холодный пуск - быстро запустился без долгого прокрута, подкинул обороты к 900 , плавно вывел на 1000, через 4секунды подкинул до 1200, погрел каталики секунд 30 и сбросил до 1100 и докурить не успел я гляжу уже 60 ТОЖ. Пока норм кароче.

Да одно расстройство - реже заправляюсь и из-за этого скидка все меньше и меньше. Приходится пользоваться скидкой выходного дня)))

Вечерний сканер сказал, что не зря потрачено - было минус 10%, а Ща по банкам плюс 1,5 % на первой и минус 1,5% на второй. В мощностных не смотрел. Расходомер поменяю - гляну на ходу. В целом отклик на дросселирование улучшился, трассовые режимы на круизе в районе сотки км в час снизился на литр...

А не ))) это пар, я парюсь, что не помогло :D

Не помогает уже - у моей четырехлетней соньки стекло обьектива об стол стерлось наполовину. Замена корпуса и стекл требуется, но их нету ...но это в топик "всеплохо" ;)

Внимательно рассмотрел старые прокладки - все же был прорыв на шестом и на первом. На перматксе и с медной смазкой ща по феншую собрано. 42 ньютона протяжка - 38 по мануалу плюс 4 ньютона от души ;) Вроде как ровнее стал работать и в салоне тише и звук на разгоне Р-Р-Р-Р-Р-Р одинаковой...

Тааак. Я походу отъ*бался на сто баксов :( ; - прокладки под выхлопом поменяли, но на старых прокладках видимых следов продутия нет. Покатаюсь, посмотрю тримы, но не верю что чтото изменилось. Жду подьезда нового дмрв, уже вот- вот ....

https://turbobazar.ru/threads/73782/post-1028927 Это к сожалению все что я знаю.

Собран новый джейзет. Обкатывается.

Да какие шуточки, когда реакция была: - "тебе куда твои вернуть".

Я очень боялся, что мои агитпризывы к форумчанам о донатах, для этого проэкта, в конечном счёте заденут его честь и достоинство. Знал, что одного "язаплатилзакино", достаточно, чтобы он отвернулся и ушёл в закат навсегда.... PS :- Человек с Душой раним..... Орис сорян,....

У страха глаза велики ))) - даже сто оборотов как тыщща :eek:

Тыщща падение, тыщща )))

Судя по тому как медленно ЭБУ отдает инфу на обд и сканер, то после сброса и первичных замерах текущего состояния, он навзрыд рыдая и глотая слезы сбивчиво передает, и ему в натуре два дня надо на это: - "судя по медной смазке и раздолбаным дыркам в дросселе хозяин опять чота жосткое...

Если эбу типа моего, с адаптциями , сами проверьте свои авто: - утром на прогреве - завели, запомнили обороты прогрева по температуре, покатались днем, влили литр доливки 0w20, и поглядите че на следущее утро будет с оборотами.

У него есть статистика которую он собрал до этого события и открытие заслонки видимо опирается на эти данные, а то что ХХ упал , он это регистрирует, но вмешивается очень медленно, адаптивно. Элементрано, ОРИС не даст соврать, чтоб ХХ выставить, после сброса эбу, машина может пару дней...

Всего литр доливки , а на прогреве мотор уже не 1200- об\мин имеет , а 1100. Мехпотери выше на масле погущще... Даже такое малое соотношение , повлияло. И чуть тупее мотор пока весь обьем масла до конца не прогреется. Как я на 5в50 ездил ??? уася :confused:

Согласен. Аргумент. Но и у этой реализации есть недостатки. Первое что сразу вспомнилось из моего опыта, это сорваные шпонки коленвала под репером.