Результаты поиска

  1. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Разобрал и снял акустику и подиумы. Опять. Решаю вопрос монтажа сч на панель с отражением от стекла. Снял из-за того что при текущем коефиге хоть чуток голову перемешаешь взад вперёд и фазировка разбивается, сцена разваливается. Не крутить головой в машине ну не реально же, этож не стендовый авто.
  2. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Поэтому сетка это инструмент и далеко не только для защиты, и сурьезных производителей помогает играть как надо.
  3. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Вот здесь про влияние сетки на твитера, а это крайне ответственный участок https://www.автозвук.рф/az/2012/10/036-morel-supremo-602.htm Этот комплект у меня был, я слушал и слышал разницу, она большая по моим меркам.
  4. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    По поводу сеток, морель проводил исследования и их опубликовал и некоторые из наработок запустил в производство. Ща найду и покажу. Сетки на твитерах, на пример, так же делают свою работу. У итальянцев так же есть модели свитков у которых сетка явно имеет влияние на внеосевые излучения.
  5. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Эти грили крайне необычны. Во первых они пипец какие тяжолые и не звонкие. Это позволяет исключить любые вибрации и резонансы самого диффузородержателя, корзины. Это позволяет повысить детальность и разборчивость исключив противоход дифа и корзины. Это так же повышает отдачу, чувствительность...
  6. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Ну и к средникам приехали грили. Не мог не показать. Нержавка толстенная, крепкие, тяжолые, добротные
  7. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Фильтр поменял, опять брызнул. Тока не борщил. На трассе засадил в щщи. Нормуль все дышит
  8. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Фильтр с пропиткой, пробег тысяча, а выглядит как пять. При этом у нас в основном дождик и сыро и пыльно-то можно сказать и не было.
  9. maximalist

    Калина Хэтчбэк

    И это правильно. Не стоит от него отмахиваться - очень много что на него завязано. Да элементарно буст по передачам без него ни как
  10. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Зашибись тебе :)
  11. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Вот вот, я ж говорил))) у одних мотор сосёт, наполняется, у других, валвотрник на прямом впрыске одно и тоже что дроссельный атмо мотор :). И электроны по проводам бегают в кедах :). Куда бегут? Куда собираются? На рыбалку видимо, пока диференциальное давление не упало. В проводах не шарят как я...
  12. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Да забей, у нас тут даже форсы поперёк - это норма, а если исправная машина не жрёт, то "фшокенах", "неможетбыть", "чудеса" . :)
  13. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Да да, не маф пиздит, я, рыбак же. Тока когда завтра на том же участке опять видяху сниму многое опять пойдёт не по-вашему. Я то уже видел цифры ;)
  14. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Вот обновлённые данные, с отмытым дмрв. Как видишь только трим поднялся
  15. maximalist

    Поршни Мале в С20ХЕ

    Ищем поршни Мале ( только Мале) в С20ХЕ, атмосток, 86.5.
  16. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Как это прикрытие ДЗ не влияет ? Ты чего ? На бОльшем открытии, больше расход. У меня нет РХХ подача на ХХ только дросселем. Так что неее, тут я правее ))). Да ладно, идем дальше - ща снял ДМРВ а он изнутри весь в масле от пропитки фильтра. Вот отсюда и минус на триме. Промыл, поставил, вечером...
  17. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: я б тоже так написал ))) , я ж говорю , чота сломалось как тока масло поменял и молибдена две банки плюхнул :). Справедливости ради, достану сенсор расходомера, сплолосну, мне тоже чет не понравилось, что долгий трим с какогото хера опять в минус 11 сьехал. Подсосов...
  18. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    А если вот так? За хвост рыбу на весах не тяну если чо)))
  19. maximalist

    Калина Хэтчбэк

    Аааа, на шеснареееее, тогда по часовой:D
  20. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    https://youtube.com/shorts/lzD28L5QvQw?feature=share