Результаты поиска

В большинстве случаев не ехали валы удовлетворительно на заявленых производителем перекрытиях. Тот же Стольников часто дает два варианта перекрытий. Ясен пень, что легче тупо поставить перекрытие и всех называть тупыми, чем подобрать оптимал. Лучше уже ни каких не иметь, чем такие.

1) Херрасе, я не в курсе что ты начал железки крутить. И давно это с тобой, раньше говорил что только настраиваешь. 2) Они лежат у тебя и ты на них любуешься? 3) Я не давал конкретных данных, перекрытия нужно подбирать под конкретный мотор, а чтобы начать, то нужно отталкиваться от какого-то...

Много ты моторов построил и валов положил? Сам не лоши, теоретик.

Мало вероятно, но если дожимается сцепа, то может нету соосности перв вала и колена?

А подвигать трохи вверх - вниз что мешает? Под каждый конфиг мотора и турбу свои перекрытия.

Тогда обеспечь зазор до втыка клапанов в ВМТ 1.8мм, а потом пляши уже с перекрытиями.

Это на турбо моторе валики будут стоять или на атмо?

Методом "тыка" ищи правильное перекрытие.поставь по 0.5, а потом пробуй уменьшать или увеличивать, в зависимости от результата.

Бородатый нормально гонит. Как вся эта хрень хоть едет?

Так эта хрень еще и выхлоп поддушивает.

Привалочные плоскости ГБЦ и БЦ подготавливали под прокладку 21126?

Может еще тему автономной системы смазки начнем развивать?

Много видел фото таких кривых даунов. Крафт так любит упрощать, судя по фото из инета.

Как-то очень давно на рынке авто з/ч к знакомому продавцу тюненых з/ч подошел лошок к и спросил : - А у вас есть пшикалка? - ??????? - Ну у меня шкода турбированая и я хочу чтобы она пшикала при переключениях... Дальше у продавца была истерика)))

2 вариант.

195/50/15 Тойо 888, Турба уже проездила тыщ под 30 (бралась с пробегом в пару тыщ), частые драги, вот уже и подумерает. Пиленга керамика начала на 5-й при 175 проскальзывать. Видео 11,758с. в финальном заезде спортФВД с корчеванным игл талон турбо на сликах...

Нужно ставить прямозуб, а лучше кулак)))

Ну почему, у нас не корч с ТД05ХР (правда без сидений) 2113 проехал 11.758 не на слике, турба сдувается к 8000 с 2 до 1.5 бара, управление авцркой.

Нужно вскрывать и изучать начинку, где-то что-то с перекосоебом.

И вскрытие не показало причины дрыща?