Результаты поиска

Я поменял почти стоковый 8й ВУТ на опелевут 10ку. Ну как бы "вау" эффекта не последовало. Просто ГТЦ для более менее суппортов нужен не менее 25мм, а прости, такой цилиндр не так просто прокачать ногой как тазосток. У тебя хундай? Вот там отличный баланс усилия/воздействия на солярисе это сразу...

Да ещё со всякими адаптивными ЭУР. Утомленный водитель не так плохо как бухой, но тоже ничего хорошего.

Из 3х ни один вариант не айс, ИМХО. Газель-бизнес чтобы потом как я с 10" и гтц 23мм локти не кусать.

вОлы, закусь... в 150к машина-то входит, или все на шелуху?

Да... Катера... Вроде у ЖМ оно не пошло в продажу почему-то. А реванш взяли sts, cts и пр... Пока тазомотор в прошлый раз делал, голял на такой 2.5 v6. Изумительный авто, по разбитым дорогам как по паркету, мотор слабоват откровенно. Но у хозяина этой есть другая 3.0 и отдельно 3.6 лежит. Мотор...

Я тоже покупаю "thomas munz" по три пятьдесят. Раньше покупал по девять в фирменных отделах. Теперь в магазе кЕтайских тапок в ТЦ у метро. Сейчас уже и подошва не кожаная, но ходят намного дольше. Причем на соседней полке лежит полностью аутентичный (до надписи) "reiker" на 200р дороже. Так что...

Не, не нравится. Вот "b" рестайлинг, это тема - бабушка современных кадилаков, просто корабль оцинкованный, емана. А эта через пол-года у нас превратится в те которые по 12 000 рублей.

Ну да) таз и таврон)))) "шедевры" мирового автопрома, мля.

Чисто субъективно. С подрамником и без особого прихода в рулежке вроде не было замечено. Больше от пружин/аммо приход чувствовался. Но с ним забыл про ****ку руля и колес при буксе. Вообще передний стоковый сайлент рычага это бред. Ну конечно все перечисленные тобой "потребительские" плюсы 100500.

Дорохо( трубы, насос, тосол... Самый крутой цена-качество утеплитель, ИМХО пенопласт. И зашить его цементо-стружечной плитой, тогда можно и не дожидаться, пока все сгорит)))

Гараж не такой конечно. Обычный не утепленный, 3*6. Затопил, переоделся, вскипятил чайник... Все, не жара, но в свитере точно можно ходить. А в подполе у кореша вообще всю зиму банки с огурцами стоят и не мёрзнут) В нашем регионе глубина промерзания 1.2 метра при самом лютом морозе. Так что...

Согласен с Максом, чушь полная. Подрамник, как любой дополнительный агрегат только повысит конечную стоимость изделия. На управляемость влияет скорее косвенно. При этом иные плюхи и бонусы всех человеческих автомобилей имеют место быть. Ни один автопроизводитель никогда не влепит рейку на...

Боюсь, никаких. Шеф, усе пропало( свой завод мы не построим, остаётся ностальгировать.

Посмотри в лотусе шарке с торрента,там куча всяких типом подвесонов, можно покачать макет. Заодно и изменение всех параметров ходовки видно.

Тут в отпуске с корешем окушенцию ковыряли, а на соседней линейке перцы ежа кватро на эстакаду загнали. Вот, мля, вот просто слов нет. Вроде обе брички хлам, а сцуко круче калино-грант конструктивно в 100500 раз. У окухи и балка задняя как надо сделана с отдельными пружинами от стоек и рейка на...

Поддержу, очень жестко и мозговыносяще. Имел счастье работать по гранту от баварцев. Накосячили, штраф до 100% от контракта и неустойка. И *** кто ты и кто у тебя в команде, русские шведы или финны. Зато все что надо дают, матчасть и документы само собой под жёсткое nda.

Хорошая штука, когда-то в молодости пробовали сушилку для дерева на такой организовать. Могу сказать, что гараж отопит воздухом о-о-очень быстро. Расход дров ну как у буржуйки аналогичного объема топки. А в чем проблема простую буржуйку поставить? Греет тоже быстро минут 10 и при -10 за бортом...

santos сигнатуру барыгатеста прошел) Если серьезно, то мы там брали поршни на 2 ВАГа. На cnfa 1.6 (или cfna) и на 1.8 турбо с пассика сс. Один к-т человек в КНР взял у перекупов в Шанхае по случаю, второй с алика. Оба в итоге под 10ку обошлись с таможней и доставкой. Комплект, который купили и...

п-ф-ф-ф, для барыг а наценке. На тазы товар-то ходовой, можно заказать поплоше, накинуть поболе. Одноклассник жил года три в Гуанджоу, он мне еще скрины с ценами скидывал. Там вообще полный атас. Но из РФ само собой мы на эти сайты не попадем - великий китайский файрволл надежно защищает...

об том и разговор. Самый дешевый дерьмовый кЕтай, еще и по цене сокровищ Ватикана. Что, емана, мне проще и дешевле обслуживать например шкоду на AGU или там что-то на AWM-AWT, не и лезть туда каждые 2-3 тыщы. При этом кузов без жука 20 лет, комфорт, эргономика и пр... Вот единственное к чему в...