Результаты поиска

возможно старый корпус решает) я старого корпуса найти не смог без щупа. попробую собрать в обычном, с пластиной от улитки. не на корч. если не будет держать, то будем чтото свапать)

не пробовал хз. если так, то люди должны брать и быть довольны. а так я всеже думаю что более логично свапнуть изначально крепкую кпп.

почтиай тему за патрубки охлаждения. была такая. наверно поймешь тогда. автору, я тут брал пару раз. все ок http://www.salers-technology.ru/

если так, то очень хорошо! но я слышал что и они ломаются и смысл крайне сомнительный:roll:

спасибо) думаю заняться поиском после праздников. учитывая количество свапа сидений, может уже есть провереные разборы где можно нужные мне седла поискать?

именно то, что нужно. тоже бмв?

в чем смысл этих лектров? поднять денег с просмотров на ютуп или они такие умные что должны просветлить всех и вся?))) я чето все никак не пойму:neutral:

внешне то что нужно. по фото непойму, центр не кожа, а боковинки кожа?

эмм, а дыр дыр там чего? какой динамикой обладает сток мотор с рядом и парой. его можно сравнивать даже как там говорится городской гт17 или тд04?

говорит городское турбо гавно. лишние девайсы которые ломаются надо обстлуживать и тд))) атмо типа збц. он походу просто не видел турбомотора ниразу. я хз что там ломается и что надо обслучиться более часто чем на атме. а ресурс так у турбостока больше гораздо чем у бодрой атмы. с учетом того...

а я и не говорил за изделия. а только за сварку. треуголки клубтурбо за 3.5р все ок.

дядЬ, подскажи от чего взять сидения . . . хотелось бы более менее поддержку боковую, удобную посадку(т.е. на дальняк чтоб удобно было, не деревянный ковш) ну и не кожа . . .

ухаха. до конца как обычно не досмотрел. кто скажет что он вменяемый и говорит все правильно? http://vk.com/video13189187_166240634

куплю мертвую эво улитку с живыми хаузингами или горячку отдельно!

неее, мне половины ролика про ресы хватило:grin::grin:

MMM85 там то покраска порошок. вполне может и 0.5 удет. только это ничего не меняет)

я видел ставил не один десяток треуголок. проблемы со швом там нет. также как и нет проблемы в пауках, ресиверах и прочих девайсах. хотя варить их куда сложнее чем обсуждаемую подвеску. просто там сварщик молодцом.

тем что эта не еденичная деталь которую вася по упорке сварил и зассал. это вещь которая делается на производстве. пусть и мелкосерийном. и она должна иметь хоть какоето качество. посмотри на швы всяких гавностингеров и турбо тем. поделки не высшие конечно, но сварка в полном порядке.

funtik ты в себе? на этих рычагах шов такой же как на задней гавноподвеске?))))

пытался смотреть видео. там начинает "ну че здорова епта пацаны. тут карочи такая тема какой рес ставить на турбомотор" там он чето дикую куету какуюто за ресы гнал про объемы и прочее. недоставило, выключил не посмотрев до конца. мне его уровень стал понятен. больше не пробовал смотреть. а он...