Результаты поиска

Ataman4eG, главное когда по-серьезному дунешь не спалить жгут форсунок) Я у себя драйвер форсунок перепаивал - тот еще секас HSOP ниткой паять без фена))) Лучше наверное проводку термоизолировать хоть фольгой...

солярис - твоя логика, там же е-газ! у нас в питерском политехе уже лет 10 как "победили" электронную заслонку, и что? детонационные фильтры не победили, доступность обслуживания не победили, а про цену и говорить нечего. не знаю как вош, а 5.1 относительно последующих жертв копроэкономического...

понятно дело:p инженеры VAG, GM, Toyota просто сынки:confused: "считают на бумажке", и не знают, что тазовский бензонасос прокормит 250 коней... п-ф-ф-ф, ****!!! лог есть твоего чудомотора с МРВ больше 400кг/ч?

по-человечьему советую, не ломай копья не трать деньги на эти эксперименты с Е-ГАЗ. для себя ответь на вопрос, назачем тебе он нужен? - у тебя в машине круиз-контроль? - у тебя в машине система эектронной стабилизации? - у тебя в машине антипробуксовочная система? поверь, 5й январь это не...

не флуди, а на бумажке посчитай: мгновенный состав ТВС =МРВ/((производительность насоса)*плотность бензина). еще раз повторю, это физика, а не магия: максимальный МРВ на турботазе, при котором стоковый насос обеспечивает целевую ТВС это 400-450 кг/ч. Конкретно мой мотор столько хавает на 0,5-0,6...

а теперь прикинь его производительность и количество топлива, которое необходимо при обеспечении целевой ТВС например на 600 кг/час) а я видел на 0.5 бара смеси 20 - 40 - "нет бенза"))) я не так настраиваю?

Mishanja боюсь тебя разочаровать, но настройка этой ядерной смеси из е-газа и АБИТовской приблуды мягко говоря "очень не очень". Смотри: сток-насос дохнет на нормальных смесях примерно при МРВ ~ 400кг/час... на нормальном моторе это на полном газе буст 0,5-0,6 и 4-4,5 тыс. об/мин. Вы задули...

не, нормально, я честно говоря и узнал-то про шайбы лет через 5 после установки этого чуда:confused: . все зажалось... Кастор без пропила вроде только около 40 минут вытянулся, но это скорее от одного таза к другому разница.

если тебе так не стучи этот бред на клаве. Serg_x правильно пишет, я могу снять видео о том как мой мотор с пол-оборота запускается на составе 11 и 14, и уверенно работает на смесях от 13 до 16 (может и шире диапазон, не пробовал) при "стандартной" кривой обороты-ТОЖ.

п-ф-ф-ф. "Проге" вообще по-барабану что там за низ/верх. Она лъет топливо, ставит УОЗ и пр... по тому что есть в микрокоде. Ну может быть будет чуть беднее и что? Я начитался про мотор induke и накрутил себе сейчас на ХХ смеси 15-15,5 (вроде у Алексея так было) и пофигу. УОЗ на ХХ 15гр, обороты...

IMPRINT, шайбы эксцентриком которые? у меня без этих шайб стоит. в магазине не дали, а я и не вкупил зачем они) очень неплохо было бы обварить рычаг как на калине NFR.

Ildar063 ставь, не пожалеешь. Но есть несколько спорных моментов: 1) просвет 2) в защите лучше сразу пропилить окно под слив масла 3) для даунпайпа мало места (ну на восьмом кузове точно) 4) покраска - лучше сразу очистить и покрасить нормально под кастор лучше сразу пропилить отверстия с запасом

конечно от воды насосу особо ничего не станет, но коктейль "Джеймса Бонда" со льдом ему не понравится)

да нормально в принципе с компрессией, хотя на стоковых валах могло быть и поболе (у меня больше) лужа меньше правда в поршне. Зрая в ГБЦ клопы не притер, не хорошо но не критично. Такая байда была с запуском атмы. похолодало - запускается и глохнет. работала на холодную только с газом. Критил...

Вангую я, вода у тебя, prometey1982 в баке за год накопилась. Сними насос, глянь, там лед наверное плавает)

Nikitos_62RUS, ну воспринимай все так буквально:D "приварен" в моем понимании как сказал mivaol есть синоним "интегрирован в", "жестко прикручен к"... к раме. Тебя угнетают "прыжки" моста? Скорее всего усиление штанг типа "traction bar на ШС" ничего особо не даст. ИМХО, только ЗНП способна...

ну как? эти пиндосовские, аля "беларус" у которых пол-дистанции передний мост в воздухе и факелы из труб:p sorry за флуд. ИМХО, на классике после мотора позицией №2 поставил бы задний подвес от бомбы. у нас в Питере на разборках они "всборе" стоят как новый редуктор от классики. по теме: на...

https://www.youtube.com/watch?v=2Z-0zxBfWc4 более-менее заметен эфект на 13-17 сек

все верно говоришь, скачет когда пропадает зацеп. Хондаводы эту тему знают, там даже "спецвставки" в опоры и сайленты специальные тюнячьи есть. кстати эту байду на шкоде 1,8т победили жирными сайлентами от аудоса s4 вроде. на аккорде вставляется хрень в опору КПП (заднюю) - реально позже и...

если его к кузову намертво приварить как на драгстере)