Результаты поиска

Особенно учитывая, как периодически встречаю такие Ларгусы на трассе, 160 легко ипашут.

Весьма специфичный продукт. Как и некоторая часть пользователей. Если выяснится, что это подделка, и из-за нее лег мотор, некоторые из таких пользователей способны сделать так, что поддельщик на дереве в лесу повиснет. Не забывай, что дрэг - спорт больших денег и больших амбиций. У некоторых...

Очень быстро с ними начинаются пропуски. Мой рекорд - 200 км.

7-ки? Мейд Ин Френч? Говно левое.

Пздц, это почти как Ленина живого видеть))).

Тут как бы территория, на которую не все из присутствующих заходили. Диман в какой-то степени первопроходец. Он на результат нацелен. По другому никак, он мотивированный спортсмен))).

Я, к сожалению, не делал ничего подобного, Дима поделится результатом, для всех будет полезный опыт.

А что толку от надежности. если ты пятнадцатый от тумбочки?

Машина именно для драга - зачем товарный 95-й? Дима не будет на ней по ночам телок возить, только соревнования.

А зачем? В коммерческом формате зачем нужен универсал? Что он будет возить? Складную алюминиевую лестницу на крыше? Или что? Ларгус ценен именно своими коммерческими возможностями.

Там бенз спортивный будет и впрыск водометанола. Расслабтесь.

Твой друг в ДТП не попадал ( и не надо). Логан 2 даже на разборах не залеживается, это говно настолько дорого в запчастях, что люди даже кривые детали с разбора берут, лишь бы не оригинал. Год назад калькулировал убитый конторский Логан 2 , в осадок выпал от цен. КПП в сборе Логан 1 - около 40...

Вазовский мотор - это рабочие места на российском моторостроении, а К4 - на нероссийском. У меня Логан был самый тухлый, 1,4, не могу припомнить, чтобы его откровенно по городу не хватало даже с пятью жопами в салоне. Как может шестнаря не хватать, я ХЗ, вроде выяснили в других темах.что ВСХ у...

Как вообще можно мерить то, что попы придумали? А так твоя формула применима и к игромании, и к наркомании. Хобби такое у людей. Почему-то все дружно такие "хобби" осуждают. О рентабельности в случае железок есть смысл говорить. Если это не конвертируется в знания, которые тебе в дальнейшем...

Неужели у 127-го мотора характеристики хуже, чем у древнего восьмиклапанного мотора 1,4 от Рено. Просто ты избалован турбо, ждешь ракету от каждой машины.

Навряд ли этот универсал будет иметь семиместную версию.

Вполне хорош именно в этом качестве. 2,5 куба плюс небольшой расход.

Справедливости ради - ФФ 1 ни разу ни Логан по дизайну. Вполне нормальный автомобиль.

В Рено пошли хитрым путем. Сначала сделали крепкую коробку для нищебродов ( ничего личного, у меня самого был Логан), создали репутацию крепкой, надежной и бюджетной модели, и с каждым поколением ведут как крысолов крыс своей дудкой нищебродов к финансовой пропасти))). Машины-то дорожает, кто...

Любая наркомания имеет отрицательную рентабельность.