Результаты поиска

а бывают цельинки такого конструктива как твои только на 16в 30мм?

пролошил с шагом резьбы, а никто и не поправил. 15-15.5 вообщем можно внутри сделать. badboy сорри:roll:

это с вазды?

ну вот:-) можно конечно повесить маслопомойку и из нее сливать это все обратно, но чисто мое мнение это не правильно.

я от этой системы давно отказался. недавно у друга был опыт с приорой - очень сильно там с головы кидало на улицу. причем маслоуловитель от каспа стоял. сейчас вывел сразу с маслоуловителя не заводя в голову - сухо. хотя на 14т у нас вроде со сток системой ездит, но она не в режиме газ в пол онли:-)

ну так тупо отверткой можно их подвинуть в положение "ровно" чтобы пружинки не расходились, нужно делать не из виса.

поезди, сними коробку и посмотри на положение своих лепестков . . .

кидает масло тоннами.

все одинаково китайские на базе Jasic. смотри что есть в наличии в городе по бюджету и сервису. посоветую только 200 ампер ac/dc. без алюмишки смысла вообще не вижу брать . . .

а ничего что сток маслоотделитель не работает вообще никак? и зачем картерные газы вообще заводить в голову?

а что с просверливанием дрелью не так? я на 14 сверлил.

ничего что на большинстве ино регулируемые шестерни целиком алюминевые?

где я болгаркой поработал? с чего она тяжелее моей? давай играть не в тяжелее-легче а с конкретными цифрами. а как она едет на бмв трансмиссии? ты же писал что она на старте срыгнуть должна сразу:| где я понтуюсь то бля?! ну фото вконтакте ты какието не те искал. на попырься. хотя капот тут...

114 уже никому не нужно?!

зажиточный:razz: цепляться походу норм должно с такой шириной беда на лысом слике в дождь, а на этой норм будет)

у меня треснули в районе шпонки обе шестерни. одна сильнее другая меньше. отправил назад на метас, спросили какие обороты? говорю 9. производитель ответил типа гарантия бы была если крутили в 6200:p а так мож первые партии не оч были. это было в 2008-2009 году.

а у меня такие ломались. с другими проблем не было. вот такие обычно ставлю http://clubturbo.ru/market/dvigatel/remni_shesterni_grm/shesternya_razreznaya_16v_oblegchennaya_stupica_alyuminij_k-t_2sht/

имелось ввиду перегрев когда диск сцепления сгорает целиком при пробуксовке:D

114 вторая сверловка

стальной мах перегревать никак нельзя. его выгинает сильно. вообще меня очень волнует и интересует момент запускания маховика в космац:neutral: у меня даже мысле по этому поводу нет. балансировка думаю мимо. или должен быть такой дисбаланс что жопой на хх почуствуется