Результаты поиска

ну вот кому этот бред?))) велики проэкты которые не могут объехать сток 2 тонные ауди? дизельные еще иногда . . . а про объем так вообще ваша тема. 78 колено, 84 поршень:-D крутой инжиниринг)))) про откатку вообще промолчу)))) как после типа настройки бодрый мотор ехал в 2 раза хуже стока)))

44 продан. 38 как есть готов отдать за 3р

был опыт зажовывания и убивания резьбы. хотя пару раз и тупо вкручивал без проблем. вообщем я отверстия увеличиваю.

можно и вкрутить. но бывает что зажовывает в резьбу и убивает резьбу в блоке. я не сверлю, а шарошкой увеличиваю отверстия.

с транспортными кто имел проблемы и как решали? мне чтобы писать претензию на трейд нужен орилинал накладной. его обещают отправить. точнее должны уже были отправить.

44 забит, 38 покупаем. халява:D

ты смешной. то что твои теории лошня тебе до меня тут уже давно сказали. просто смешно читать как по твоему мнению и теории рыгнет то, что в реале ездит. как уже выше писалось, винты за бугром так ставят. тюнерам за бугром тоже твои советы нужны. сходи поведай им. про инжиниринг какойто с тобой...

прикольно конечно, но болт ломало один раз2 года назд и не при старте ниразу - да и тупо потому что он был китайский с мазагина саморезы. зависть то чему? твоему колхозу с железками от криворука кота?)))

пружинки можно поддобрать под разную давку . . .

какже ты надоел со своими нелепыми теориями. у меня сделано также. ездит уже 3 года без проблем, на больших колесах и приличной мощности. пс. такую схему считаю самой грамотной. а у тебя полная лошня - и реализация и теория.

никто не турбуется чтоли? оптом скидка)

продам 2 вестгейта тиал. 44й - MVR, красный. в комплекте 2 фланца, 2 хомута, пара пружин. состояние новое. ценник 8р 38й - F38, серебристый. с небольшим косяком на мембране( можно подлечить, можно поменять мембрану) ездил без пробелм, косяк обнаружился только после снятия. на фото все видно. к...

:idea::idea::idea:

длина очень меняется - сантиметров на 10 точно(на шлицах).обе крестовины и подвесной бмв. ценник 5р. но вроде уже забирают.

ну почему нет? на заводах все пилется-варится не из своего. поэтому когда человек делает на своем оборудовании, из своей заготовки и в свое личное время(а не рабочее со стабильной зп) ценник другой.

халява. ну это чисто за работу. материалы бесплатные видимо у него. ну это если бесплатный аргон-присадка-аппарат, чисто за работу норм. у нас ценник в районе 7р за см если нерж тоесть 1.5р

нискаким вутом не влезет.

продам кардан от бмв , для установки в классику с подвеской от е30. хвостовик с одной стороны - под редуктор бмв е30, с другой под коробку ваз классика. от жигулевского отличается меньшим весом и большей прочностью. новый подвесной и крестовина. без проблем работал на мощном турбомоторе. фото...

покупаем комбез

зависит от опыта сварщика. легко прощечь это когда 0.5 и меньше