krol99 спасибо.
кстати, почти равнодлинный вышел. 1-3-4 ранеры одинаковой длины, 2й на 2см длиньше. можно было совсем равнодлинный сделать, но нада было все порушить и сложить с нуля:razz:
надо отличать бомж от колхоза. с минимальным бюджетом при желании можно сделать очень грамотный проджект без колхоза. а приваривать улитку к коллектору, шланги от сельхоз техники, кривая сварка с дырками - печальбеда. так делать вообще не стоит.
ага. вот psv32 живой пример. ничего не мешает ему ездть второй год без настройки вообще. и 250+кмч тож :razz:
да. около 30р бюджет. учитывая новый большой кулер и пайпинг на силиконе, а не гавне от камаза.
в бомж турбо проджекте - фланцы пилятся болгарка-дрель-напильник. прокладки на тд04 стоят копейки. хотя можно и типа из паронита бесплатно запилить))) балансировка вообще никуда не упиралась. цена приличная набегает - когда заносишь и покупаешь у барыг. ну и возможностей самому делать нет
те у кого есть руки и инструмент, знают без этой темы чо-куда.и коллектор не варят 1-2 3-4.
а у тебя колелктор из черняги за 2500 был? у тебя чугуняка вроде, на которую ты жаловался))) кулер тож не от саапа и тд.
по твоему списку получится шляпа, которая не только стремно выглядит но еще и ломается.
пс. начать стоит с гаража, инструмента. тогда и построить можно почти бесплатно. а если нет гаража, инструмента, то ничего не выйдет:|
разобрали бодрую атму.
в продаже
низ 80-144-82.5
80 колено двойной косой маслоканал, 144 шатун ВАГ доработаный под ваз колено, поршень 82.5 СТИ 19 палец, блок с плитой(около 17мм) кольца мале. все всборе. пробег около 5000км. ценник 30р
ряд 200, новый. 15р (покупали у Каспа а 16.5)
ГП 4.7...