Да зачем, разошлись , как в море корабли и все. Орис, наоборот, сейчас должен молиться, чтобы с бывшим местом работы не случилось ничего. К нему первому придут. Нахер, не начинай того, что не можешь остановить или закончить.
Зачем выжимать человека, который как раб хуярит? Просто директору понравилась бессловесность Ориса, и он привык, что любой его заеб выполняется. А в условиях кризиса себя вообще царями почуяли.
Я видел))), у меня сосед Камаз из руин поднимал, в одно рыло, сделал конфету. Иногда привлекал в качестве бесплатной рабсилы по соседству. Вдвоем с сыном редуктор заднего моста ему устанавливали. Вес - адский. Но это все херня по сравнению с агрегатами танков))).
Кстати , на валах с фазой в 264 против 240 с завода и перекрытием в 50 градусов против 38 заводского вполне на холостом работает, не трясется, ровно. Не зря балансировал все, не зря делал стенд и проливал форсы. Все не зря.
Просто ездить в свое удовольствие. Я отдал его младшему, он в говно загонять его не планирует, потому что все сам делает. Зимой по снегу - это его любимое развлечение. Он очень хорошо это умеет. Можно и проходимость испытывать, и не убивать машину в жидком кале.
Хорошая машина, которая вывезла экономику страны. Пока не было Камазов , Зилы и Кразы пердолили все тяжелые грузы. Батя в техникуме преподом работал, каждый год осенью в колхоз со студентами. Эти бедные Зилы при грузоподъемности в 5 тонн по 12 тонн зерна за рейс возили.