Результаты поиска

Нет, это не ради звука, конкретно боролся с просадками, в сопли надо было топливную отжать

Где тонко там ииии.... просад. Я десять до реле прям от гены тащил, а далее восемь до насоса. Паял серебром. Дублировал массу с гены прям 50кв на кузов. А акб на кузов так же 50кв медь в серебре дублировал. С гены на акб также 25кв дублировал, все медью. Черновксой кстати. И то, когда время...

Зря разбирал - надо было просто те два болтики до упора вкрутить и снова бы все заработало. Была такая фигня, даже Антону админу жаловался. Оказалось, что ход клапана очень маленький и когда болтики ослабляются хоть чуть - чуть, то соленоиду не хватает амплитуды отжать клапан и он перестает...

По поводу КС в гбц джея; - заморочился же я при ребилде гбц и то, что в косяки определили, ну там всякие острые углы, приливы и пр хрень, я взял да и захуячил. Вот че красным обвел там и занимался ( фотка ОРИСА - свою не фоткал). Да обьемы КС пролил и выровнял по обьему. После сборки УОЗом не...

Как нам к ОРИСу форсы закатить? И на каких условиях?

Ну так давай, тему разбазарим с ним,. Где он и где форсы?)))

Солидно конечно, но будет пижже к насосу форс литровых добавить. А то на пенсии с усами че внукам чесать то будешь? Без тыщщи сил не обойтись)))

Кайфа много не бывает))) А так, на мой взгляд, компрессор маловат.если мотор полторашка то за один оборот нужно чтоб компрессор столько же прокачивал. Тогда при шкивах два к одному как бы чуток больше чем полбара будет с ХХ до самого верха

Сильно агитирую за эвохрюшку типа TD05HR-15GK2-9.0T Спул плавный, контроль тяги педалью, ну т.е. сколько нужно, столько на педаль нажимаешь и получаешь, хороший потенциал, небольшая цена, минимальный буст на ней 0.6-0.7, хорошо качает на переходных режимах, втулка, твинскрол, хорошая продувка...

Острые резонансы на стоке как правило гасят, ибо мотор получится нервный, нелинейный момент и тд. Форкамера эт другое, я сам чуть не перепутал, в форкамере смесь зажигается и с факелом выходит в КС . А здесь смесь подготавливается

Самое главное забыл - это сужение образует камеру в которой происходит подготовка смеси на перекрытии. За это мотор называется твинкам-камера сгорания и камера смесеобразовпния отдельно

Это как обратный клапан, не даёт обратным выплескам на перекрытии весь впуск со смесью насквозь до реса пробивать. Без него на низах провалы момента обязательно вылезут. Также на смесеформирование положительно влияет(у нас попарный впрыск, топливо налитое на закрытый клапан, при перекрытии...

Если за рулём, то кнопку нажал, булку приподнял, выхлоп продул, форточку по привычке открыл, закурил прищурив глаза))))

Даже больше скажу, у джея рвнер от реса к гбц на сужение идёт, и за три сантиметра до среза к гбц имеет самое узкое место. И прям тут же начинает расширяться и в том месте где фактический срез и торчит форса в ранере уже имеет плюс три четыре мм относительно самого узкого места. И это расширение...

Шаришь)))

У меня тоже есть. Но заход на седло плавный. Приход есть. На двух немного, а на 5-5,5очь заметно. В стоке наоборот отливка уже седла. И ваще в стоке гбц унылая. Меня бмвэшники за неё пытались лошить пока это дело не исправил.))) В тойотовских бошках ча часто видел расширение прям перед седлом

Ну да)))

Донатим на насос. Я уже...

Тогда голосую ЗА !:D:love:(y)

Может ну его нафиг а ? он всего 750сильный:rolleyes: