Результаты поиска

ага такие же ставят на полнотопливные драгстеры в которых 9000 лс

если вас умиляет что ктото пердит или срет найдите форум проктологов и там общайтесь

может создадите отдельную тему для этих идиотских картинок? меня уже утомило ужасно

правильна нах!!!!!!!! так ее эту ненавистную иномарку!!!!!!!!!!

они там просто устали))))))

ну единственное что лично мне на ум приходит - это расчет на то что стоячая волна так встанет в коллекторе что у клапана на определенных оборотах будет небольшое разряжение и еще что импульсы из одного цилиндра будут меньше доходить до другог у которого в этот момент перекрытие открывается...

а - то есть ты лепишь не вникая в физику процессов значит? просто - лучше длинный, может быть а почему точно хз.........

может все дело в импульсных процессах?

я лично у себя ничо не пилил поставил новый сток гцт+вут, подрегулировал шток и всё - проблем нету который год. есть ли у него замятая трубка или залип поршень - это он сам должен выяснить как бы предполагаеця что все рабочее и требует только настройки это так же как приехать на...

кстати я у себя тогда шток вкрутил милиметра на 4 очно а у тебя всего 1

пружину на педаль получше нацепи

шток подпили

поциэнт идет на поправку ура

а... стоячая волна шоль вытягивает при определенных оборотах?

да ты в двух словах

что это дает обьясни

что такая большая длина дает?

была такая херня один в один - это настройка штока который давит на гтц и поршень ручника - надо убрать немного внутрь попробуй кароче снячалана гтц шток вкрутить, а потом пазырь настройку штока ручника

нуну я например просто наддув убавляю

ну не получилось))))))