Результаты поиска

c демпферами или без, корзина тоже клатч?

как бюджетный вариант 30ки если подвернется бу - то вполне да. если покупать новую то в туже цену можно купить с внешним вестом и тиалом тк АТР на ибее стоит под 2000$

что значит надеяться если все работало адекватно? клачнет - а сколько держит и какое именно? ну и помоему оно тоже ломается.

да обычная сталь. привариваю такие к нердже. фотос есть если интерес есть пиши в ацку 651711

время телеметрии или чиво там есть? увидел фото подкапота и все там по ссылке. мотор у вас стоит килогрин с коробкасом, косой и проводкой? машина эта сама сколько у вас стоит, и как вообще цены на авту в сравнении с нами? ну и самое главное. зачем ты тогда ниочемный сток мотор мучаешь если все...

настройка 5-7р. на мелочи еще пусть 5р. пайпинг - вечер в гараже. сварка бесплатная. масломагистраль 100р трубка, слив - от охлаждения классики еще 100р. проживет - насколько аккуратно все сделаешь сам. у крафта все отваливается и сечет. про если делать для себе и постараться все будет ч0тко.

выше ответил . . . Kest уже тоже склоняюсь к варианту проблемы в корзине. на днях думаю снимать и разбирать корзину.

сезон на бушном диске вис, пробега ~20тыщ. постоянные отжиги, дристы, дрэги. также большие слики - никаких проблем. плохой мотор? ну не сказать что вышаковый, но 300+ хп и квотер из 13. хорошее сцепление - это какое?

дело в том, что на старом диске то все работает вот в чем загадка. корзину нада разбирать вообщем смотреть что там внути . . .

навскидку цены такие - кулер 3-4р форсы 1р(ибо волга пиленая) насос хз скок там вальбра погружная стоит но и волго за 2р хватит вполне колектор 1р ибо 2 метра трубы по 100р + 10 отводов по 25р и фланцы вырезаные болгаркой. рессивер там еще с бюджетом 500р блоф от газели 600р на пайпинг пару...

ты видел турбо МК? я видел. говорю что за 30 повторить не проблема.

на таз или на субу?

покаж ка мне это чудо шанс с вложением 1к и едущий 13+ хотя даж 14) за 30р можно собрать турбу аля МК. как раз слегка из 14 и поедет.

2 раза наоборот?))) а вообще его поставить наоборот нереално. центральная часть в болты маховика какбэ упирается . . . фотку забыл вставить:) вот вообщем

фланцы 76мм на выпуск, овальные. есть 3-5шт. толщина ~8мм, резаны лазером. 3шт - 1р 5шт- 1.5р

собсно изложу по порядку. стоял такой набор - маховик 2112, сцепление 2112 сакс. посадка под корзину просажена ~1.5мм(точно не помню, давно было. но вроде на столько) стоял этот набор немножко на атме и потом на обкатке на турбе. на баре+ начало иногда буксить. было решено заменить. купил у...

ну таз стрит едет без проблем из 13 при прочих равных)

там разница в хаузингах как понимаю а картридж гарреттовский. получается хаузинги кривые:|

перевел деньги вообщем. ждемс . . .

волгофорсы льют не лучше если не хуже чем 630)