Результаты поиска

А Камри с облезающим капотом за овер денег брать можно?

Антиподы же, вверх ногами ходят.

Описалово левое. Работягам есть что терять, что в фильме и показано. Слились все, кроме Седого.

Я несколькими страницами раньше постил про этот фильм. Сам посмотрел два раза. Два дня подряд сходил, пересматривал. В целом , фильм мало кто понял, видят примитивную уголовщину и не понимают мотивов Седого. Откуда мещанам понять мотивы идейных фанатиков, им бы на Турцию или новый айфон...

Видимо, внутренний конус?

Дождь когда-нибудь кончится. И наступят для автомобилистов им ясные дни))).

За тонер лишают регистрации, а тем временем в Госдуму внесен законопроект о разрешении тонера. Россия... Одной рукою член дрочил, второй рукой стихи строчил.

На жужжалках маловязкие масла решают проблему гидродинамического сопротивления.0-20 Тойота и многие БМВ ездят и не жужжат))). И другие с их зазорами нельзя.

На форуме принято на Ты. Будь проще. Почитай про масляный клин в паре вкладыш-колено. Погугли. Чесслово, очень много вопросов отпадет.

Редукционник не поднимет давление выше того, что может дать насос и выссыт через зазоры во вкладышах и в ГБЦ. Увеличивайте зазоры, получишь падение давления, которое конечно же , будешь пытаться поднять более густым маслом. И да, в паре вкладыш- коленвал нет сухого трения от слова совсем. И даже...

Не читай между строк. Речь о движении по прямой.

Тогда, наверное, не саттелит, а червяк блоки. Потому что при выбоинах на шестернях саттелитов - в парашу.

Да какие рисковать, главной паре писта.

А вкладыш-то что греет? И колено? Там нет сухого трения, все на масляном клине. Это не камера сгорания, откуда там избыток тепла, тем более такого, которое надо специально отводить?А при увеличенных зазорах реально можно при нормированном искривлении колена получить зоны полусухого трения. Когда...

Масло не контрактное было. И за рулем не японец метр сорок ростом.

Ну вообще подвеска работает в поворотах и на неровностях. На ровной прямой на ровном газу все равно на чем, хоть на двух мостах спереди и сзади. Что Гелик и ТЛК105 подтверждают.

Полировку, видимо, делают, чтобы шероховатость поверхности уменьшить, и тем самым снять внутренние напряжения и концентраторы напряжения убрать.

"Восьмой бутерброд в икрой в рот не лезет. -Заставлять себя надо, заставлять".

Ага.

Да возможно и на чем поменьше. У тебя же евридей машина, что означает регулярные отжиги.