Результаты поиска

Чиновник за рулем ТЛК200 - натуральный кентавр, без машины ходить пешком уже многим пузо не позволяет.

Индюк прекращай уже РенТВ нести в массы, у тебя и Библия , и инопланетяне.

У нас в стране есть места, где 10 месяцев году тепло. Да даже в средней полосе - на Красном кольце зимние гонки проводят. Про Нил и Ефрат ты зря упомянул, цивилизация там закончилась давно. Езжай туда, там тепло и осликов дрючат при случае.

ФБС-ки денег стоят, чтобы купить их штук 100 и в поле кинуть. Есть весьма великий шанс не увидеть их к следующему этапу. Несколько километров магистрального стального водопровода выкапывали лиходеи ( реальный случай), а уж блоки упиздят 200 процентов. Охрану? Деньги опять. Трасса должна быть...

Намек, что пришло время исполнять свою часть договора?)))

Если так только...

Так это нормально сейчас на ютубе. Не мир, сплошной кроссовер и кроссфит. Боксеры борются с борцами , борцы качаются с качками, качки бухают с пьяницами, пьяницы учат жизни бизнесменов, а все вместе пиздят друг друга у Амирана по мусалам. Эдвард Бил благотворитель, а Панин не знает куда ноги...

Теперь все понял, у чувака на гэтере номер был 666. посему молитва не помогла.

280 сил 1450 весом может и поедет 0-100 за 4 сек, но 100-200 за 10 - вряд ли. Коней раза в 1.5 больше надо.

Пускай курсы у репетитора по русскому языку купит. А то будующий автомобиль будет все лудше и лудше.

ФБС 24-6-6 весит 2 тонны, да , при ударе его сдвинет. Но это же оставить хоть какой-то шанс пилоты живым остаться, при ударе в жесткую стену пилот без вариантов в ящик сыграет.

Зачем ты ересь несешь? Смотри рекордные заезды на Нюрбургринге, там сплошные повороты, горки, спуски и скорости за 300.

Не, все нормальные истории начинаются так - было у отца три сына, двое умных, третий дурак...

Так ты уточняй про алюсил и никасил-то.

Типа того. Если видел поддоны и редукторы мостов у старых БМВ, поймёшь о чем я. Объем масла нужен, это без вариантов, но и охлаждение не лишнее. Ребра на поддоне не маслокулер, конечно, но помогают охлаждать.

Индюк, поподробней, а то мужики -то не знают. Американские V8 давно алюминиевые, ходят, суки, по 0.5 млн.

А почему нет, Сыр20 Нео атмо 190 сил на 7200.

Не, ты видно не догнал мысль Витька, человек имеет свежую М5 и может купить опять новую. А владелец Марка не осилит еще Марк. Вот я и спросил, зачем еще М5, если есть свежая.

Леха, ну чего ты чешешь, обычная бесшовная труба, процентов на 20-50 дороже.

Ага, и месяц бухали в гараже, собирая из руин машину.