Результаты поиска

Тогда по другому - 160 тысяч мотор проездил на отличном масле с твоих слов( то, от которого везде чисто), и кольца маслосьемные кончились. Всего 160 - для Ниссана это обкатка. Не помогло маслице?

Паша, это не считается, это не вписывается в теорию, посему просто отбрасывается.

Т.е. тот факт, что его мотор прошёл 0,5 млн до вдутия, и что там с зазорами - маловолнующий факт?

И ещё вопрос, раз это присадки, значит они таки есть в этом масле, которое , как ты считаешь , исцарапало цилиндры. Что не так? Масло - обычный гидрокряк, а ты сидящий на Ойл-клубе, должен знать, что гидрокряк лучше всего держит пакеты присадок. Что не так -то?

А фосфор металл что ли? И сколько всего присадок в граммах в 3-х литрах масла, что они разом в цилиндрах оказались и исцарапали его, как кот кресло? И почему вообще присадки, которые должны улучшать свойство масла , стали убивать мотор? По этой логике , масло без присадок должно работать вообще...

Паша, бесполезно.

Я не придумываю, а возможные причины тебе назвал, но ты как попугай - виновато масло. Поставь бутылку мотуля и помолись ей, авось раны в цилиндрах зарубцуются.

Причина-то какая масложора? На поджопниках давно по барабану какое масло, вязкость по сезону и все. 7,5 тысяч пробега - смена. Нет никаких страшных нагаров. На Икстрейле не бог весть какой мотор, обычный оковалок. Что вы налили под маркой Шелл, что резко все загудронилось?

Прочитал написанное тобой о ремонте мотора на 180 тысячах по поводу масложора. Или ремонт ради разалечения был сделан?

А) масло во впуске( направляйки, турбина), б) очень богатая смесь, масло со стенок просто тупо смывает, в) термические прихваты поршня, которые ты принял за Царапки, г) использование нулевика, здравствуй пыль. Но тебе удобней валить все на масло. А говорят, что древние люди были тупые и изобрели...

Прикольно, мотор подошёл к капремонту, ссал-срал из всех щелей, скорее всего и прорыв газов в картер шел, но виновато масло Шелл, что почернело. Тогда и туалетная бумага виновата в акте дефекации человека.

Слава, честно, писал своё предыдущее сообщение, не прочитав твоё)))).

Откуда будет чувство автомобиля, если: 1) все больше электронных помощников, и идиоты не понимают зачастую , что едут уже на грани данных условий, все стабильно же, 2) для анализа нет времени - башка, глаза и руки заняты смартфоном. Поэтому и имеем, что имеем - тупых мясных роботов с очень...

Восмиклапанный тазик, один в один.

Летом, как ему и продали.

Вроде не негры из Замунды, Россия же северная страна. Меньше в смартфоны надо пялиться на трассе. Некоторые фильмы смотрят.

Да возле дома не проблема, он котелок от 220 воткнул. Боится на трассе залипнуть, заглушил в мороз, два часа и все.

У него свежей, года 2008 , там и бак с мочевиной и все дела. Спиральки нет))).

Беда. Помнится, все ржали над пендосами над их авариями на хайвэях. Наши не лучше.

Я ему тоже самое сказал - наебали тебя при покупке. Хотя он в Москву в представительство звонил, ему там ответили, что в конструкции этого дизеля нет свечей накала. Типа, так должно заводится. Я хз, у меня сколько не было дизелей - все со свечами, одна начнёт мандить- даже летом хуже заводились .