Результаты поиска

Сильно б/у.

Коля, ну мы поняли.

Я про ребра жесткости, толщину стенок и т.д.

А у ГТЕ разве конструктив колена другой? Или сам размер шеек больше?

У меня у соседа грузовик точно так же заводится. Там посередине есть Ай-ай-ай - так сосед приговаривает при запуске.

Говно уебишное ездит по 250 -300 тык без проблем. Точно так же как неуебишное говно 2112.

В качестве подтверждения своего тезиза - мотор ЗМЗ 514, турбодизель , сделанный из ЗМЗ 406. Жесткости блока не хватало катастрофическо, поэтому ресурса у этого говна не было совсем.

Не знаком досконально с продукцей Тойоды-сана, посему вопрос - блоки цилиндров абсолютно индентичные с ГТЕ или партнамберы свои? Я почему спрашиваю- глядя на фото твоего мотора с красивыми поршнями, задумался , а ведь, он сука длинный. Не может такого быть, что блоки разные у атмо и турбоверсий...

А как же бедный ВАЗ 21083 без маслофорс ездит? Маслянным туманом прекрасно смазывается на низкофорсированных моторах. И маслофорсы нужны не для смазки стенок цилиндров, а для охлаждения днища поршня.

Коля, а какая задача? У меня из твоих вводных - тяжёлый дизельный авто , с ломовым моментом, да за недорого, пока только одно вырисовывается - решил ты встать на скользкий путь , решетки и банкоматы выдергивать на тросу. Бери газ53, надежней получится.

У меня обезьяна, потому что люди обезьяны. Приматы. Сомневающиеся могут классификацию видов посмотреть. А за обезьянами интересно наблюдать, в том числе чтобы понять людское поведение. Опыты с фруктами на обезьянах видел? Там обезьяны даже проституцию изобрели. Люди не уникальны, умней, да, но...

турбодизель . Е-е-е!

100 под подушкой вообще всегда хранить надо, случаи бывают всякие, и не всегда относящиеся к авто. Посему отнимаем от 400 сто рублев, получаем 300. Выбор? Лада Калина б/у.

Ахахаха. А сиськи на аватарке? Увидит тебя случайно депутат Милонов или сенатор Мизулина - и все.

Там больше мифологии и страшилок из интернета, чем настоящего пиздеца. Обычная железная машина. Все как в тазу - 16 клапанов, гидрокомпенсаторы и БОШ 17.9.7.

http://superomsk.ru/news/71926-omicha_oshtrafovali_za_samovolny_zapusk_kvadrokopt/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop вот свежий случай. Вес дрона 80 гр.

Вакуумная перекачка из левого в правый бак стоит на Уазе ( Хантере и Патриках до 2018 года).

Вязкость - да, но разговор за бренды шёл. Принцип разумной достаточности никто не отменял.

Ну ты сам нарисовать что ли не можешь? Посмотри в ВМТ при зажигания куда вектор инерционной нагрузки и куда давление газов. И длину стрелочек можешь нарисовать от газов для атмосферника и турбо.

300 моточасов , 7500 км, лонглайф говно - оно и убивает моторы бмв. Залей себе мотюля в турботаз и катайся 25 000, ты же типа человек науки ( хуй там, обычный верующий в гномов), а там принято за базар экспериментом отвечать. Ты же говоришь, что некоторые ездят и ничего. Значит нечего тратиться...