Результаты поиска

так НО рампа же на конце где штуцер загнута вверх) РДТ можно и до рампы поставить. видел много рабочих вариантов с РДТ в проставке и до рампы. а вообще рампу НО удобно использовать с короткими форсами аля супа.

потому что показывать НЕЧЕГО :lol: ты не способен в городе фланец сделать под даунпайп и бомжуешься и ноешь уже 3 месяца в барахолке сделайте мне фланец и гавном уже полил как минимум 2 нормальных людей изза своего фланца, в то время как он деается за один вечер своими руками в гараже или за...

это я так понял топикстартеру :)

Re: Продается неполный турбокит на классику 250+ сил что именно 76? толщина да пайп 63мм оноже 2.5дюйма)

я ездил на 4.3 потом на 4.1 разницы не почуствовал. один хрен на 3 буксит-дрифтит и на 4й ну эт уже от покрытия зависит. 3.9 не пробовал но думаю попробую. тут главное зацеп найти . . . хотя будет зацеп - рассыпится редуктор или полуоси порвет. замкнутый круг. ну и коробка ниочем. точнее ряд :)

под словом любой - имеется ввиду 8в карбовое. с пометкой что за шатунами нада сбегать в формаш занести ну и поршян аля ТДМК купить. если такая тема уж опять поднялась, то я еще давно писал - ПОКАЖИ СВОИ ПОДЕЛКИ а я потом покажу свои. ну это типа так от нех делать раз ты не можешь доказать это...

короч дела такие. блок 12й изначально под м10 болты. в гараже переведен на м12(8е резаные проблем нету. сверлил правда не дрелью, а на станке. по такой схеме ездит и атма и турба без проблем. приоропрокладка ставится с м12 болтами без какой либо доработки. правда гемор некоторый есь вкрчивать...

а че мозг то какой?

да лан. а как акцент турбо ездит то на 7.2? весьма бодро кстати :lol:

смысла нету. так кататься - то что есть за глаза. строить чтото сереьзное типа для гонок - не вижу смысла. незачем абсолютно(ну просто у нас совсем все тухло) а субо 05 кстати тож как вариант рассматривал, но отговорили. хотя вроде тоже ничетак улитка. вон стрелок вроде на такой ездит :)

Re: Продается неполный турбокит на классику 250+ сил что именно померить и зачем? снимать то влом или проставишься :mrgreen: да и вообще зачем мерить если все померено до нас))) вроде так http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mv ... _Code=INCO

Re: Продаю ваз 2107 турбо мощность около 320 лошадиных сил. я могу сказать только то что такие проджекты именно радуют тк они редкие а не попсовые. поэтому удачи. а дорого или дешево - это решать уже тебе и потенциальным покупателям. пс. у Андрюхи проджект поинтереснее :) имхо

да не по силам темы поднимались и тут и на техже тюнинг эво. мне до этих сил пока далеко :)

на том самом акценте стоит пластик ресс я так понимаю сток. и вроде его не меняли и не собираются . .

ну собсно в тему всех разговоров о выхлопе. на днях видел-слышал 30гарри + 76 под порог. вполне тихо и нормально. каждый денб кстати ездит :)

ухах как всегда))))))))))))))

форсы думается 431 хватит. можно 440 типа форд рейсинг или субара но это уже с запасом.

Re: Продается неполный турбокит на классику 250+ сил вааа брат))) кулер 230-700 общий типа ядро 550-230? если да, то именно такой с входами 63мм у меня.

Re: Продаю ваз 2107 турбо мощность около 320 лошадиных сил. как откуда я знаю ты же сам написал вложено 450р чуть выше. ну да 12.8 для нее это уже нормальное реальное время. ты построил сам раз так мне говоришь? я вот построил сам и не подобное а посложнее. занести нужно бы побольше было...

Re: Продаю ваз 2107 турбо мощность около 320 лошадиных сил. у хохлов вообще чтото нео с телеметрией походу. у них калина на полном весе и 35 или 36 ВФ едет 12.2 . . .или както так. а так удачи конечно в продаже, проджект тоже впринципе интересный, но цена анрил. кстати еслиб собирал сам а не...