Результаты поиска

Леша, ерунду говоришь. С 35 баллами никуда не берут. У меня сын сейчас абитуриент, нормальный средний балл для поступления с трех экзаменов - от 240. Меньше- ты просто массовка на "Мосфильме", носишь доки, тусуешься в приемных коммисиях, но это все херня, с большим экономическим эффектом можно...

Да и балерина - не знак качества культуры. А.Волочкова. Культура так и хлещет. Я в свое время драл, пардон, балерину. Из культурных отличий от других бл...ей - не выходила из машины, пока я ей дверь не открывал.

Рождаются, как исключение. И быстро выпав из гадюшника.

А я поржал над достижением - отключаемый " антизанос"! На 2108 в 1984 году его отключили навсегда, до самой смерти модели на конвейере. Какое следующее достижение? Двери теперь можно закрыть? Фары теперь можно выключить? В бак можно теперь залить бензина?

Макс, это ты про культурную сейчас сказал. Можно быть тупой и культурной, а можно не глупой, но хабалкой по жизни. Идеально, когда все на месте, но такое редко бывает.Ты вот вроде умный, но некультурно иной раз углей углями называешь. Не толерантно. Кстати, у гориллы Коко , помершей недавно, IQ...

Где же Леша? Ау!

Да это просто тонкий глум. В образе гопницы. Реально дама не глупая.

точно, даже в ютубе есть канал.

На крыше золотых Жигулей с банкой Яги мальчик или девочка?

С токсичностью беда, мотор двухтактный, а их даже у мототехники ликвидировали как класс. Очередное шиндогу, технический казус, на выставке попиариться, реального производства быть не может из-за ужесточения норм токсичности.

А так в России сажают картошку

95 лучше чем 98. Термическая устойчивость выше будет.

Это журналисты пишут, они могли и свечи написать заместо форсунок.

На грантаСОД термостат, если не ошибаюсь на 87 градусов. Зимой выше 80 Калина-2 не прогревается ни при каких обстоятельствах .

Тепло в любом случае идет вверх. А вообще, капот дырявить надо для отвода избытка тепла.

Дима, что тебя удивляет? Ты еще спроси - что, американцы правда на Луне были? Чему ломаться в грантомоторе, что там можно сделать, чтобы ресурс катастрофично ушел вниз по сравнению с базовым ВАЗ-21083? Там даже температура термостатирования ниже. ШПГ легче, при этом в космос никто не крутит...

И прикол в том, что кольца не ВАЗ делает сам, а закупает на стороне. У точно тех же людей. что 80% мирового автопрома кольцами обеспечивают.

Ты не путай некий расход масла с капремонтом. Тогда некоторые БМВ с Аудями с завода надо в ремонт. Если от смены до смены на приоромоторе масло с макс до мин по щупу падает - это не расход.

А зачем там высота жарового пояса с литровой мощностью 69 лошадиных сил и постоянной стехиометрией? Что там может оплавить поршень? Приор видел достаточно с пробегом в 200.

И в чем отличие? Компрессионые кольца сильней цилиндр трут? Как раз наоборот, кольца уже стали.