Результаты поиска

Во-во. Сергей говорит о колене 60,6, а ты его малым диаметром горшка пугаешь. Блок-то от 1600 остаётся, меняет колено, шатуны, ГБЦ старая остаётся, степень нужную делает поршнями.

Дима, у японцев вполне были 12-ти дюймовые орудия и на крейсерах и на броненосцах. И их при любом раскладе было в том бою тупо в штуках больше, безотносительно калиб. В Цусимском сражении у наших броненосцев были 12-ти дюймовые орудия. Чем закончилось, напомнить? Кроме калибра был ещё маленький...

А бухал с губером НСО, правда было давно, и губер был уже бывший. Смею заверить, из одного мяса с простыми смертными сделаны.

Ты говоришь ерунду. Варяг был далеко не авианосец Энтерпрайз. Был заперт в бухте броненосцем и броненосным крейсером японцев. Там соотношение сил было многократно отличным по дедвейту, вооружению и т.д. А тезисом про коррупцию ты тут же Капри на лопатки положил с его святой уверенностью в пользе...

Ты не путай человеческую жадность с физической необходимостью процесса. Собака вон тоже жрёт до отвала, если есть возможность, пока не сдохнет. И где грань этой коррупции? В Роскосмосе получается ни разу не госизменники, а обычные коррупционеры. Депутат за деньги торгует законотворчеством, а эти...

Ахтунг... Градиент давлений запихивает руку. А на пробитом колесе резинка выталкивает воздух, да? А в кипящей кострюле пар - это пердеж кастрюльных гномов? А холодильник вырабатывает лёд, а лёд охлаждает воздух? Сука, русское ЕГЭ, суровое и беспощадное.

Но вообще-то подвиг моряков "Варяга" ценен не местом производства корабля.

А ты не знал , что ли? Весь флот строился на американских, английских и немецких верфях.

Я вообще в корне не согласен с автором, коррупцию он предоставляет второстепенным фактором, а первостепенным - покупай свое. А по мне, коррупция первейший фактор, типа сифилиса, его сначала не видно, но если его не лечить, то он убьет организм. ИКЕА не платит налог на прибыль в России, типа нет...

Какое ловкое жонглирование цифрами. В Норвегии 78% населения городское, а в России в противовес этому 20% населения не городское. Я лично знаю массу людей, которые на основании этого предложения скажут, что в России намного больше людей в процентах живут в деревнях.

Один вопрос про неуникальность импортных товаров - турба у тебя российская? А ДАД? А силикон на пайпах? А сами пайпы? Даже краска на машине НЕроссийская.

Прикольно носом натыкал. Я только у Рожкова валы брал, но кроме ВАЗа и Уаза в упор ничего не видел.

А на Гетц есть валы?

А историю никто не помнит с московским математиком? Чувак увлекается пилотированием, бабла накопил/занял, в Ишиме купил древний лёгкий самолёт, начал перегонять его ходом в Подмосковье, его приняли где-то в районе Урала. Типа спиздил. Оказалось, что дельцы из Ишимского авиаклуба бабки взяли...

Чтобы сделать круг почёта на аэродромом, у нас будешь за месяц согласовывать вылет со всеми.

А он ответит. В софте все зае...сь, идите на куй, я вас не знаю.

Леша, с самолетами все тоже самое, НО - у нас до сих пор это удел очень богатых людей, и в основном бизнес-джеты,а в США уже в 50-е основатель Уолмарта Сэм Уолтон будучи мелким предпринимателем на тот момент, летал на своём маленьком самолёте сейчас штурвалом. И он был не пионером в этом, а...

Нет задачи одарить всех вертолетами. Автомобиль тоже перед выпуском на дороги проходит огромную сертификацию.

Автомобиль тоже был доступен не только лишь всем, пока Генри Форд конвейер не изобрел. 80 лет вертолёт построению, да. И цена от 200 000 евро на самый конченный Робинсон для бедных. Вопрос-то в массовости. Вертолётостроительные конторы не способны на это, видимо. Им и так не кислоты с баблом везёт.

У тебя много негатива, это сильно тормозит развитие. Чтобы поднять больше, надо планку задать выше. Не факт, что поднимешь, но, по крайней мере, точно будешь знать это.