Разобрать, вызвонить контакты электродвигателя. Взять какой-нибудь интеллектуальный доводчик стеклоподъемников, который двигает стекла в одно касание, и подключить к мотору. Ну и кнопку поставить на запуск доводчика. Просто и примитивно.
Я тебе про ралли, а не про дрэг! стихи и эвики тех лет были раллийными машинами. И ВАГи со своей инновационной кваттро уже в то время драли их в раллийных дисциплинах. Подними историю
именно это и шло на гражданской машине, именно та трансмиссия, которая была на раллийке.
Как думаешь, мало майбахов, эс8, бмв 7 из-за их ненадежности? Хороше не может быть дешевым.
Коль, тут с тобой не соглашусь. Пердящим эвакам и стучащим субам насовала еще 200ка в конце далеких 80х. На р5 20вэ турбо с торсеном в раздатке и принудительной блокой в заднем мосту.