Результаты поиска

Ну то есть через тонкий шланг башка просто сообщается с помойкой? Зачем их соединять если с башки и так идет два канала слива масла в картер??

А тонкий куда идет? На дроссель?

И от чего такая штука? Судя по виду - древние запасы местных спортсменов? :)

Rezak608, Башка вообще не вентилируется?

Что при замене реса программу править? По-моему вы гоните. Я ездил на сток проге без проблем. Да, не валит, но тошнить можно спокойно и все работает.

У меня свечки ik-22. 15 тыщ на них езжу.

А кто нибудь замерял разницу на сток фильтре? Хотя бы по наполнению.

В тему наблюдение и не в тему - вопрос :) На улице -20. Сажусь в машину, включаю зажигание. Лампа давления масла горит. Наблюдение: Включаю стартер. С первого оборота лампа гаснет. Запуск! 2500RPM стоят стабильно некоторое время. Затем идет на спад -> 2000RPM -> 1500RPM -> 1000RPM -> 500RPM ->...

Ну и пох кому. Если бы на таз появились еще 2-3 варианта серийных коленвалов, шатунов и поршней, я бы только порадовался.

Зато дисковая позволяет при выходе из поворота значительно раньше открывать газюльку. Для проф. спорта только дисковая конечно.

realmatroskin, спроси у ArtMan. Есть стальные и алюминиевые. Алюминиевую я вроди последнюю забрал, но должны быть еще.

Что за валы 10.7? Название, параметры, фото?

Что сразу бросается в глаза: ДК варен не там где должен быть. Стоковое графитовое кольцо под трубу с наружним диаметром 54, а труба 60?

И что в этом неправильного. Густое масло плохо продавливается. Значит блок еще кое как смазывается, а башка уже никак. Но наверное это надо взять минералку 15-40 в -30. Жидкое масло на горячую летом будет как вода. Давление будет низкое, большой расход. Если заранее знаешь режим работы мотора...

Вообще говорят это тоже нехорошо. Масло не прогревается, и это не его рабочая температура. У меня такая же фигня - обратка с радиатора вообще почти холодная даже когда стоишь.

Ответов я не дам, меня мучают вопросы :)

Недоход надо делать тем больше, чем длиннее и легче шатун выше обороты тоньше прокладка больше зазоры в коренных/шатунных вкладышах Если шпг 10-я, и не планируешь крутить далеко, то можно особо не заморачиваться, и делать на сток прокладке 0...+0.2, а на приоровской 0...-0.3 мм. В этом моменте...

А что-нибудь попроще? В тазоГБЦ никаких центробежных отделителей нет, но тем не менее все работает довольно неплохо.

Что значит поднимаюся вверх? Картерные газы - это смесь масляной пыли и газов прорвавшихся в картер через кольца. Поднимаются они ровно туда, куда проложен шланг. Лично мне смысл продувки ГБЦ непонятен! Если boblrc, ты не знаешь что, как и почему, то лучше пройти мимо. Домыслы и без твоей помощи...

Думаю валы просто убойные. Просто не сезон.