Результаты поиска

Экономичные моторы.

Оболдуев ратует за экономичность. А вам надо валить. Дело в том что все давно придумано, испытано и серийно выпускается.

Они потом поймут что 8 клапанное говно уже давно никому не интересно и можно взять 0.6Т от смарта и получить те же 83 силы с расходом 4 литра.

Все отсюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6338099#6338099

http://www.youtube.com/watch?v=KMH4NyWzK8M

http://mclarenf-1.com/news-31345-v-audi-pridumali-kak-prevrashat-vuhlopu-zavodov-v-toplivo.html

На самом деле где то был отчетик человек атму 16вэ на валах с высокой степенью на газе настраивал. Мож найду топик дам ссылку

Значит два баллона один тошнить другой валить ))

Ну да на скорости под 300 метров в секунду она бы там осела! Странно что весь бензин на клапанах не оседает :)

Лично у меня система вентиляции сток со сбросом в гофру. Так что связь очевидна, жаль что не видишь :)

FOXXXX, и чо?

Ну, струи масла в стандартной системе конечно нет, но вот меня замеряли когда на стенде - там действительно отчетливо было видно как по достижению 7-7.5 тыщ из глушака начал валить белый дым. На ходу конечно же не видно этого никак.

По-моему дуть ваще пох куда. Если на атмо самый наикривейший рес без дудок и с окалиной все равно повалит лучше стока, то на турбе ничего не почувствуешь. Моторкрафт тому пример с его водопроводными трубами.

1. У меня фары для ксеноновых ламп, туда установлены биксеноновые линзы для этого предназначенные. 2. Нет, я не регистрировал изменения, поэтому согласен на штраф в 100р.

И как тогда реализовать?

Ты о чем вообще? Очнись какой таз )))

Какой смысл если у всех гарантия 100 тыщ.

Это ты меня вообще не слышишь. Другими словами - график говно.

Фото? serg.x@mail.ru

СЖ 11 на 92 бензине ездит