Результаты поиска

Все ок только СЖ будет 13-14 :)

Хочу так попробовать. Берется плоская крышка. В любом удобном месте 10х10см крышка сверлится в решето, и делается 4ре отверстия с резьбой. Затем туда прикручивается коробка слепленная из стекловолокна с штуцером под вентиляцию из картера и штуцером наружу. Их разделяет внутри перегородка. Во...

на биг клапане

И что тут прикольного :) менее 20 кг в диапазоне менее 1500 оборотов :) Круто для 1.8 объема :D

Может я конечно х..ню скажу, но и мотор там 84х84 или типа того... у него такой момент даже на самом галимом стингере будет, и даже больше :-D Юпауэр дураки чтоли что подобными поделками дальше не увлекались? :roll:

Почему о них никто не знает? :)

мастер моторы - легендарные и проверенные временем валы. При том недорогие.

И еще плоскую клапанную крышку ищу.

Может есть у кого?

Это волшебные буковки для яндекса или гугла :D

Интересно что эту славу пустили те, кто славится синими писалками и брызговиками "Спарко". Кто эту "славу" подхватил и разносит - с тем сразу все понятно.

Там дальше в том числе и про ресивер от ланцера рассуждали

Не могу, но много ресиверов в солиде моделировали. В этой теме посмотри на странице 27, пост №401

Интересен каталожный номер банки :)

+1 Название в студию!

Минимум надо чтобы был 51мм наружний диаметр без заужений.

Бздынькс идет от резонатора Волга-Газ. Сааб нифига не тихий по сравнению с Шевинива. Особенно на бодром моторе с запиленной башкой. На стоке верю что тихо.

Сейчас стоит от Шнивы. 158 сил тянет. Новый стоит 4 рубля. Может есть что нибудь поприятнее по звуку и цене? Только чтобы очень тихий был.

Опять вопрос лишь слабого места в моторе. Большинству вообще не актуально.

За час можно набросать модель в солидворксе и продуть.