Результаты поиска

Наверное чтобы плоская крышка из не очень толстого листового металла издавала красивый звук под тапком в пол :grin:

Какое занижение у кубков?

Очень даже легко и просто. Ведь датчик детонации им не нужен - уверены они и уверяют в этом всех клиентов! А не нужен он им потому, что товарищи никак не могут (или не хотят) научиться отстраивать фильтры на софте от СМС!

если не ошибаюсь - в моем родимом Питерском Политехе :) Согласен на 100% насмотрелся я этих компрессоров за 100 штук которы дрищут по два раза в сезон либо тройными прокладками либо ремнями либо подшипниками :grin:

Я не знаю у кого они подсмотрели но по всем данным моделирования и даже согласно здравой логике такой ресивер на верхах просто не поедет, лично я думаю так оно и есть на самом деле.

Думали что сделать чей то аналог это круто

Я видел её в работе чтобы советовать такое.

Что за немецкие шайбы такие? Меня не покидает дурацкая мысль запихнуть в блоку меж двух втулок какую нибудь пружину типа клапанной :)

Лучше дисковую, но можно и червяк с преднатягом побольше.

Представляешь звук таза при 18 000 RPM :grin:

Я видел вчера по каналу Дискавери - клапаны в мотоциклах Дукатти клапаны открываются и закрываются двумя коромыслами работающими по двум разным кулачкам РВ. Пружин нет вообще. КПД в целом намного выше, скорость закрытия идеальная для 18 000 RPM.

Из стекловолокна я знаю кто может слепить :)

Рес конечно ахтунг ))

Истинный шедевр сейчас в барахолке продают! Почему бы сразу выход из дросселя не заваривать наглухо? Тогда и дудки внутри не понадобятся )))

Я брал Kolbelshmidt тут. Применяемость - Audi 80/100/A4/A6/A8, VW Golf, Passat. Размер 82.5, толщина колец 1.2/1.5/2.0. Каталожный номер 800001210000.

У БМВ клапана соленоидами в движение приводились. Пневма я думаю тут не катит ввиду сложных волновых процессов в такой системе. Хотя что только не придумают.

Точно могу сказать что преднатяга 4 кг недостаточно для самоблокировки, если одно колесо стоит в сугробе, а второе - на грунте :) Поездив с блокой теперь хочу преднатяг порядка 8-10 Кг. Еще бы ресурс ему продлить раза в 2-3 хотя бы и вообще бы супер было!

Я не знаю как Артман делает дудки, можешь поинтересоваться. Можно и из цемента слепить и оно тоже работать будет. Просто как по мне нормальный рес должен иметь маскимально плавные формы. Из металлов, кроме как путем литья, такого не добиться. А любые компромиссы тут же приведут тебя к...

Я уже где то отписывал, но продублирую здесь. Я снимал графики с фильтром и холодным впуском и без фильтра и холодного впуска, а также - логи с фильтром и без фильтра. Так вот по логам разрежение наблюдается после 5500RPM но снятием фильтра не лечится! А графики получились такие Без фильтра...

Зачем токарка. Сейчас модно когда рес лепится из стекловолокна :)