Результаты поиска

Узбагойся! Это Рено/Дача на картинке. Храу неплохо, красивее дастера, имхо.

И что теперь, купе не выпускать из-за какого-то некро бнв? Я бы взял жене в нежно-голубом цвете.. :)

Аналогично.

Я вот жду весту купе. Бомба жи!

По поводу дадов: http://www.einfo.ru/ Дтв: http://www.zzap.ru/catalog.aspx?rawdata=39340-37100 Ребят, я же написал что ценник на новое знаю!

08GTi, не разжигай! чуть впервые на треугольник не нажал

Скрины ниочем. Выложи скрины того о чем вы договорились за 18к. В принципе, если договаривались про 4,3 и полный 7 ряд, то косяк твой. Манибек с небольшой накидкой за попорченные нервы и время, думаю, будет ок. То что железо не твое и ты сам не знал - твои проблемы, уж извини.

Спрошу тут чтоб темы не плодить: где расточить блок в мск?

Куплю дад+дтв, бустконтроллер, радиатор, вентиля Куплю б/у дад, дтв, бустконтроллер самый простой, радиатор, вентиля, маслорадик с подключением, сцепление Почем новые в курсе.

Парень адекватный. Цена и качество товара тоже. Эмоции положительные.

В каждом турботазу должна быть частичка ориса. Почем без рампы?

Для справки: Honda F20C 125л.с./л, BMW S85 102л.с./л. Ну вот что за рукожопы в БНВ работают, когда с 8-дырного атмо таза можно 110 сил с литра снять! А узкоглазые? Еще у Ориса в теме стало понятно, что они нихеrrа не шарят в тюнинге! Что атмо, что турбо... Жаль, Сталина на них не хватило! Не...

Возможно. Но так и не понятен остается момент, почему спереди тормоза всегда ставят больше диаметром, чем сзади? Не видел ни одной тачки с одинаковыми диаметрами.

Поясни плз. Может, я чего то не понимаю, но мне казалось, так делают потому что эффективность передних тормозов должна быть выше чем задних. Диски и колодки большего диаметра это заведомо обеспечивают. Если они будут одного размера, добиться этого эффекта, наверное, тоже можно, но придется...

Да не, ты не совсем правильно понял вопрос: не КАК у тебя оказалось два мотора - такое бывает, а ЗАЧЕМ ты собираешь оба? Будешь переставлять раз в неделю? )) Насчет 8кл (да простят меня любители олдскула): ну вкинешь ты в него штук 40, если на всем новом собирать будешь, и что получишь на...

С к03 есть ещё один момент: они бывают разные, и те, что под нижнее расположение имеют не перпендикулярные фланцы, что серьёзно осложняет изготовление даунпайпа, подкинуть стингер и помчать не получится.

*вазовского

К03 сток турбина для 1.8-2.0 моторов ваг. На 2.0 тянет очень хорошо прям с низов. Не думаю, что она чем-то хуже субатурбы для Садовского мотора. Просто у пионера турботазостроения, видимо, под рукой была субару...

К03 - стандартная ваг турбина, их как грязи и дешевые они. Что тут в косорылых то уперлись? Другое дело, что маленькая она, быстро захочется побольше, а побольше под эти фланцы то и нет ничего (К04, но, думаю, на таком литраже не почувствуешь нифига). Так что в целом согласен. Равно как и по кв...