Результаты поиска

Центральная Россия,Воронежска область.

Спасибо за информацию и разъяснения по моим ошибкам.

100 у меня больше распространен чем 98 ,а так же веры в наши заправки тупо нет,ибо классика жанра 92/95 льется из одной канистры ,а пистолеты тупо с разными цифрами.

Вопрос по газодинамике,есть какие нибудь рекомендации литературы для начала изучения ?

Разумеется...Вроде не дурак.

Имел в виду,после замены впуска/выпуска ,выставления валов,а не тупо в то что есть сейчас.Я понимаю что увеличение октана скажется не столь сильно,как улучшение газодинамики.

По портингу 35 впуск в начале,и залужение до 26 мм непосредственно у седла,выпуск 22 у седла и 35 на выходе так же плавное заужение.Про объем с самого начала было ясно.

Есть мнения ,по поводу перевода этого мотора на 100 бенз?

Цена вопроса, и что по доставке?

Продаёте?

Окей, спасибо большое ещё раз ,что подсказали и ни разу не послали.

Спасибо за объяснение, и почему здесь все такие дружелюбные,никто не шлёт куда подальше,как обычно бывает на форумах?

Окей,вот этот вариант от mt,оно или не оно?

И если не секрет что значит 720-780 в контексте вашего ответа?Просто не настолько долго этим занимаюсь, поэтому и вопросы ,на ваш взгляд возможно глупые звучат.

А 128 разве не схож с ними? Вот вроде нашел что то на просторах нашей необъятной ,оно?

В вопросе настройки я на ультра начальном уровне, поэтому сарказма вашего понять не смог(.

Это логично,но вопрос конечно глупый но как?Можете хотя бы подсказать где это вопрос изучить ? Может литература есть умная по этому поводу,или только практика?

Логов нету у настройщика.

Спасибо ещё раз,за информативность,но посмею понаглеть по поводу реса,если mnr как вы выражаетесь убогий,то что скажете на ресиверы от Procar и трапецию от Clubturbo

По насосу вопрос,брал увеличенной производительности а вот какой точно...сказать не могу либо 100л/ч либо 150 л/ч masuma