Результаты поиска

получатся часы с вялыми стрелками))

да под штатные седла, если будешь делать могу вырезать комплект тарелок, сухарики клапана все одинаковые 6мм, форд, немцы, gm, японский изврат не рассматриваем :) я у себя ещё седла просаживал на 1мм, но это я так вижу прост.. пружина так же штатная шеснарь.. седла я разворачивал разверткой...

можно коляску же))

возможно на кочке транзисторы выпали, пытается раскаленным гвоздем на место притулить)))

мотор вялый у него, на прошлой неделе такой приезжал, ну не прям такой а с таким мотором, отзывается на дроссель как будто там вялый))

так это 700, а у меня жеж 750))

так там ничего кроме турбины нет, труба на впуске и труба на выпуске, ну покрашено ещё, форсунки, 4 насоса которые качают в другдруга, двухдисковая керамика на которой нельзя ездить, кулер траст, блооф и гейт и маслопомойка которая замерзнет в первый же мороз и масло выйдет с мотора, пылсос...

r6014bm выпуск от 1.4тси но нужно чуть подрезать по длине..

выпускной я тоже нашел +1 но надо найти от чего..

под них нужно кустом тарелки и корректировка по длине, но там есть место

vw 1.6 bse, заужение сделал на станке..

с каких то там фордовских зетекодуратеков, ременной 1.6 чет там 134 силы или 143, он крутится далеко, лично я крутил их в 10200 по своей невнимательности.. ставили на какие то там фиесты, пумы и чет ещё..

дело в том что мне больше не зайти на сайты производителей, а для к750 нужно изящное не дорогое решение до 200тр, что бы был контроль детона, управление наддувом от компрессора, работа от штатного репера, лаунч контроль, трекшн, и вывод параметров на штатную приборную панель, с возможной заменой...

я один раз настроил аем, емс2 или чет такое, до сих пор по прошествии множества лет нахожу вдоль дороги алюминиевые осколки мотора, когда на работу иду:) там всё было как положено, репер с одним зубом на распредвалу и форсы от известной конторы, и не менее уважаемый компрессор кит с водяным...

клапан форд а направляйка ваг:) R6140/SCR R6195/SCR

ещё вопрос у меня есть к750, какой эбу лучше для него выбрать? линк? но там нет кан шины, и они могут работать на 6вольтах? какое вообще потребление у этих систем, и где можно купить для них болт он косу? и можно ли реализовать трекшн если он с приводом на коляску?

а это ваше инженерное решение сделано инженерами? и стоит тоже 500₽? если вдруг блок подгорел сколько нужно будет денег что бы его заменить на новый? я просто из глухой деревни и машина часто тонет в реке

седла и клапана +1мм и 6мм ножка клапана дадут не плохую прибавку в наполнении и это будет сравнительно бюджетным решением, но если делать выпускной канал диаметра седла +1мм то нужна будет приора гбц, на 2112 можно вскрыть канал, а если и не вскрыть то будет мало мяса и может всё равно...

и рюмочных клапанах))

или 1.5 кг в ресивер:)