На хорошей технике есть фиксация и ведение целей,а оператор только выбирает когда и по какой жахнуть. Выцепили на подлете,видимо не первый раз пролетали.
Есть подозрение что вояки до сих пор не поняли КТО и ЧЕМ сбил самолет. Любая война - дармовой полигон для испытаний всяких "технологий",вполне возможно что этот случай как раз был одним из.
Человек тоже мудохается) Только пружины у него по проще. К слову сказать я так же споткнулся о маааленькую пластмаску за 35р. и вся сборка встала.
https://www.drive2.ru/l/6619158/
У меня такие же стяжки,им уже лет 7-8. В моем варианте можно кое-как зацепить только одну сторону пружины.
Как раз такой вариант! Только под наклоном верхняя опора)
Вот же! На данный момент сжимаю весом кузова,один раз стойка выстрелила в бок. Хорошо что я предусмотрительно руководил...
Хотел бы я посмотреть на этих деятелей!))) Один материал (не пищевая сталь ) обошелся почти в 15тыр около 2лет назад.
А еще аргон,проволока/прутки + фрезеровка фланцев.
Что дают эти фотки?Вижу только что в цилиндрах уже лестница от выработки и юбки поршней стерлись нах))
Все это надо тщательно мерить. Хочешь, спросим у тех кто работает на ремонте иномоторов, насколько может быть идеальным мотор с таким пробегом?)))
Да да,под турбину за 170тыр ставить чернягу самое то!)) Моторы с пробегом в 500ткм ВСЕ одинаково мертвые. Направляйкам хана,клапанам тоже... Потом окажется что нужны валы,пружины,толкатели,тарелки)))) А там всего-то 24 клапана!)))
Ну да....форсунки дед мороз подарит,вместе с насосом. Паук из металлолома сварим,патрубки из туалета на 50мм,ГБЦ будем считать новой и пусть ездит дальше))) Никаких стальных прокладок,плоскости тоже сойдут... и пошло поехало!