Не ну если бомж тюнинг ино тогда да не отличается. Какой нибудь джей перебири на полностью новой комплектухе... Но если ездить на сток моторе дуть 0,5 тогда да вечная машина получается
Вобщем прочитал новость что в весту отказались ставить вазовскую кпп ,теперь там будет стоять механика кпп от рено серии JH.Теперь главный вопрос как эта кпп будет на турбо себя чувствовать:)
Самый лучший способ это взять кзате и поставить увеличенный шкив. Да и впринципе любой гена будет работать адекватно с увеличенным шкивом.Я себе поставил уже давно зарядка не проваливается с 3 уровневым реле на холостых 14.3.
Просто человек понаслушался всякого бреда. Надо нормально зажигание настраивать тогда ничего не прогорит. Титановый клапан славится прежде всего своей легкостью, а отдать тепла больше чем примет седло он не сможет.поэтому они тут нафиг не нужны.
Кстати по повду этих бросков из полосы в полосу. аналогичная проблема.Дую 1.8 на 3 передаче просто ад нереально как только чуть гашетку больше 50 процентов нажимаю резкий бросок вправо . просто беда