может кому пригодится, отпишу по установке перекрытия на валах моторкрафта 9.2/275 9.8/275, турба вф-24,мотор шеснарь 1.6, раньше стояли на сток шестернях (да, перекрытие на сток шестернях померил и получилось вп. 0,7мм/вып. 1,35мм), поставил шестерни разрезные и перекрытие вп. 1.5мм/вып. 1мм, машина поехала до 7800-8000, (до этого ехала до 6700-7000), х.х 1000 тыр пыр, 1200 ровный, до этого 1100 ровный, на буст 1.3бар выходит на 3800 об/мин. до этого на 4000 об/мин. вообщем 2-й вариант мне понравился больше, а так ИМХО лучше ставить разрезные шестерни, или же все равно проверять перекрытие на штатных шестернях.
Распредвалы под турбо мотор
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Помогите в выборе, мужики. Значит имеем: улитка TD05H-16g, колено 75,6, сток шатун 121, поршни нива 82,4, КС 15. Прокладка будет сток 2112, форсы 630 сс. Машина строится для города, но не на каждый день. Дуть планируется максимум 1.5. Какие валики положить? Остановил свой взгляд на ОКБ Двигатель 44: 9,6 подъем, 268 фаза. Что скажите?
ссылки нет)
расскажу своими словами как я все вижу)
чтоб улитка раньше раздулась над чтоб объем объем необходимых выхлопных газов был раньше.
т.е мощность машины скажем в 50лс достигалась не на 4000об а на 3000об
дальше все как на атме. узкие валы чуть улучшают низы+раньше будут эти силы. но ввиду узкой фазы будет предел верхний+размер горячки тоже на это влияет
по себе. скажу что 1.6л на рессе и 40\40 валах едет от 2000 до 7200!!! т.е они лучше стока.
расскажу своими словами как я все вижу)
чтоб улитка раньше раздулась над чтоб объем объем необходимых выхлопных газов был раньше.
т.е мощность машины скажем в 50лс достигалась не на 4000об а на 3000об
дальше все как на атме. узкие валы чуть улучшают низы+раньше будут эти силы. но ввиду узкой фазы будет предел верхний+размер горячки тоже на это влияет
по себе. скажу что 1.6л на рессе и 40\40 валах едет от 2000 до 7200!!! т.е они лучше стока.
У меня на конфигурации 82.4*121*75.6, 128 ресивер без дудок, гбц запил каналов, клапана ае 32/27, пружинки opel c20xe, распредвалы уса 8.9/8.9 282/282, перекрытия 0.8/0.8 турбина td05h-16g, давление турбины начинает переваливать за 0 сразу после достижения 4000, после 5 понеслась и быстро до отсечки 7500, можно и дальше крутить, настроить до 8000 не знаю выдержит ли мотор... но характер мотора так и просит крути меня до 8000-8500
Какие перекрытия поставить так чтобы улитка начала дуть раньше чем 4000 сейчас?
Какие перекрытия поставить так чтобы улитка начала дуть раньше чем 4000 сейчас?
на заявленную фазу не смотреть, они аналогичны друг другу по результатам промера +/- 5гр (215 и 220) при подъеме в 1мм. На обоих ХХ как сток, низ как сток, раздуваются плавнее но не позже стока, едут дальше стока.
9.12 и 9.15 видимо стт копии стольника видимо были там.
ссылки а-ля реклама и кривые еще.
9.12 и 9.15 видимо стт копии стольника видимо были там.
ссылки а-ля реклама и кривые еще.
Последнее редактирование модератором:
Поставил сти 4, уля 05-20 китай, распилил каналы, машина не настроена. Попробовал сегодня с ланча тронуться провалился с 4000 , и до 2000 вообще тухло стало. Посмотрим как будет после настройки. Хотя мне кажется тут надо валы крутить, чтобы низа хоть как-то были. Кто-то катал такие отпишитесь как ехали и на каких перекрытиях?
Нуждин 10.05 перекрытия 2.1 1.8.низ 1.6, гбц пройдены каналы, легкий сток клоп, турбина эво 05 9.8, надув 1 бар.
https://youtu.be/hgYLBzqLQ38
https://youtu.be/hgYLBzqLQ38