Распредвалы под турбо мотор

[rus-TEAM]

Собственно давно уже картинку выкладывал, жаль что суть не все вкурили

вот профили на ино валах совершенно другие ,тим кулак на фазе 270 почти квадратный)))

 

[induke]

Собственно давно уже картинку выкладывал, жаль что суть не все вкурили

пружинки то какие надо под такую крутизну порфиля

 

[rus-TEAM]

пружинки то какие надо под такую крутизну порфиля

вот на эво натяг пружин точно не скажу в цифрах почти в 2 раза меньше тазовых

 

[Serg_x]

пружинки то какие надо под такую крутизну порфиля

Думаю что почти такие-же.
Ускорения - это производная (касательная).
Самый стремный участок - это начало закрытия клапана.
Так вот проведи касательные к обоим графикам и посмотри у кого из них какое ускорение.
p.s. сток клапана на сток палках виснут ~ на 8000-8200. Та-же башка на 10.05 спокойно крутится в 8500. Потому что: 1) фаза шире -> ускорение ниже (профиль плавнее); 2) подъем выше -> сила сжатия пружин больше (можно также поджать на сток палках).
Нормальные производители еще и график приводят, Рожков еще и усилия на кулачке рисует на каждом профиле в точках по оборотам.

 

[Serg_x]

Прошу прощения.... касательная - скорость. Ускорение - ее производная.

 

[aerojin]

Подскажите, на сколько поставить отсечку на стандартный клапан,сток пружина, под валы сти 4, на турбо.

 

[odolen]

aerojin, у меня на атмосфере сти-4 без проблем жужжали в 8500 на сток клапане, сток пружине и сток тарелке с роспуском в 1.2 мм.

 

[aerojin]

aerojin, у меня на атмосфере сти-4 без проблем жужжали в 8500 на сток клапане, сток пружине и сток тарелке с роспуском в 1.2 мм.

Всё понятно спс.

 

[makar067]

Кто ездил на валах моторкрафта впуск 9.2/275 выпуск 9.8/275, посоветуйте какое перекрытие поставить?, как рекомендовано на штатных шестернях не очень едет, до 6500-6800 дальше докрут,отсечка 7000, надо хотябы чтоб до 7500-8000 ехало, думаю перекрытие поправит это дело. Спеки по мотору: низ 1.6 сток шатун,нивапистон, гбц небольшой распил, турбина ИХИ ВФ24.

 

[Ascari]

вот профили на ино валах совершенно другие ,тим кулак на фазе 270 почти квадратный)))

ты мягкое с теплым то не путай - на эво рокера вообще то. так что их профили совсем другой формы, нежели чем те, которые расчитаны на работу с плоским толкателем. их актуальней сравнивать с "классическими" валами

 

[RedZone]

Кто ездил на валах моторкрафта впуск 9.2/275 выпуск 9.8/275, посоветуйте какое перекрытие поставить?, как рекомендовано на штатных шестернях не очень едет, до 6500-6800 дальше докрут,отсечка 7000, надо хотябы чтоб до 7500-8000 ехало, думаю перекрытие поправит это дело. Спеки по мотору: низ 1.6 сток шатун,нивапистон, гбц небольшой распил, турбина ИХИ ВФ24.

впуск 2.5 ......выхлоп 1.7 и будет тебе счастье ...только вот хх как на корче ))) зато валит до конца

 

[makar067]

RedZone, Спасибо за совет, попробую такое поставить. А ездил на этих валах на других перекрытиях, как сильно влияют перекрытие на выход на буст турбины?

 

[Maxi]

Вот смотри: степень 9,1 с ходом 80, и шатуном (предположим, какой может быть шатун, исходя из RS=1,75) 140мм , на (предположим, какой может быть фаза на сток вал) валу 252 с развалом 110 дают динамическую степень сжатия 7,7 - эта степень нормальная под обычный 92-ой бензин, но ты дуешь туда 10Psi и динамическая СЖ уже 12,97 - а это уже только под 98 бензин на восьмиклапанной голове... Ставим распредвал 262 с развалом 110 и получаем под тем-же наддувом ДСЖ=12,45, что немного повысит детонационную стойкость мотора, а за счет фазы равной +10 к стоку, сдвигаем МКР и мощность на примерно +500-750 оборотов вверх... Снижаем СЖ до 8, и на том-же валу получаем ДСЖ=10,99 или обычный 95 октан, с запасом по бусту до 15Psi, при которых ДСЖ станет 13,2.
Тазовый турбосток с +15Psi и СЖ=7,8 это ДСЖ=13,6 но при лучшей продувке шестнадцатиклапанной головы, что позволяет нормально ездить на 95-м.

отборная лошня.
Для неграмотных в газодинамике выглядит круто.
на самом деле ни длинна шатуна ни "динамическая степень сжатия" тут ни на что не влияют вообще!
RS определяет только ИЗНОС!

 

[RedZone]

RedZone, Спасибо за совет, попробую такое поставить. А ездил на этих валах на других перекрытиях, как сильно влияют перекрытие на выход на буст турбины?

по мне так чем больше перекрытие тем позже раздув

 

[makar067]

Понял, попробую разные перекрытия выставить посмотрим что выйдет из этого.

 

[Boosted]

Ascari, ага конечно . 44/37 на перекрытии 1.4/1.2 дерзить хх 1000 и подпервывает немного , на 1.2/1 почты ровно но заикается иногда, при 960-980хх. это как говорить 9.0 нуждин при рекомендованный ровно и 9.1 брагин 1.6/1.4. пердят как злые и 1050хх

 

[Ascari]

Boosted, ты либо не тот ник вставил, либо я хз на какой пост ты ответил. чет я не помню такого

 

[Gumpr]

050-050 на турбе кто с какими перекрытиями пробовал?

 

[sanek08]

Интересует такой вопрос,сейчас на атме стоят мм52,стоит ли их остовлять под 2871 китайца или есть более стоящие варианты?

 

[aerojin]

Поставил сти 4. Распилил головку , клапана сток.2112 Перекрытия по сток меткам, холостой пропал полностью.