Результаты поиска

было дело... у меня при степени 8.5 звенела на 98 бензе при 1.4 бар на маленьком угле даже 15 гр.

на каком бензине дуешь 1.4?

на месте когда стоишь газуешь давление 5 а на ходу он начинает открываться от ускорения ?)))

На всех классико моторах так отливает? Не сталкивался с таким раньше.

Там родной оригинальный болт с жиклером стоит.

Падает давление масла при выходе на буст, классика. Задали мне тут интересный вопрос, Свеже собранный классико мотор, 88х84 турбо td04L, давление масла на хх 1.5 кг, при плавном ускорении без буста поднимается до 5.5 кг, но если ускорятся резко на бусте то давляк мгновенно прям скачком...

да что вы все против нивы то, вон 880 сил на сток моторе легко))) https://vk.com/m_sport_kh?z=video-47273526_456239021%2F5e14ca92fb5a6e376a%2Fpl_wall_-47273526

www.youtube.com/watch?v=wLOkr-hUnU4

https://www.youtube.com/watch?v=wLOkr-hUnU4

Кондиционер как охладитель впускного воздуха))) Все таки такая система имеет место быть, испаритель охлаждает воду в жидкостном интеркулере автомобиля Dodge Demon. https://www.youtube.com/watch?v=wLOkr-hUnU4

1 бар на степени 9 и 95 бензине, какой же там угол интересно, думаю не более 10 гр.

Резина 195-65-R15, диски 5-100, 6j, ET45 посадочный 54.1. пробег 7 т.км.

Купил регулятор вильвуд, все отлично, по цене согласовали, отправил оперативно.

Покупал тут, поигрался немного, машину продал, фото не моё, если нужно сфоткаю, разъема нет...

Оригинал? 500 руб скинешь не доставку?

А как это узнать? Вот такие наклейки есть У меня 178, 78 кг, сижу в нем отлично.

Состояние новое, немного запылился в гараже.

Фланцы и хомуты в комплекте.

тд06 уже не модно, вот что нужно)))

вентилируемый не влезает...