Результаты поиска

Приподниму тему - стальной , увеличенный или стандартный насос ? Недавно провел замер давления на горячую и немного разочаровался .

Можно фото увидеть тоже

www.avito.ru/cherkessk/mototsikly_i_mototehnika/drandulet_ruchnoy_sborki_531650151

не получится- врет на бензине датчик 2106. я механический поставил себе в салон , уже года 2 все работает

Разобрал , стоит вот такой резистор benteng 3296 с регулировочным болтом . Подключил механический и начал этот регулировать . При совпадении показаний на холостых - на оборотах врет . Поставлю как раньше с 2106 все .

Буду очень очень благодарен

Другой датчик пробовал подключать , сенсор еще хуже работает .Неужели у всех работают такие датчики ? http://clubturbo.ru/market/elektronika/raznaya_elektronika_datchiki/datchik_davleniya_masla_defi_style/

Душить на небольших скоростях будет ?

Необходимо этот отремонтировать . Вот еще пример http://www.drive2.ru/l/288230376152579032/ . Подскажите плиз

Фильтр с 3110 под крыло думаю поставить , в него забор из под противотуманки ( реки не переплываю ). Какие последствия при максимальной скорости и в этот момент сбросе газа ?

Приподниму тему . Можно ли отрегулировать переменным сопротивлением ? Примерно как тут http://www.youtube.com/watch?v=7FXoOvOTPEk . На сколько необходимо сопротивление ? В электронике не разбираюсь не пинайте .

Какие последствия будут- если воздушный фильтр поместить в закрытый короб , сделать принудительный забор воздуха в него . Легче турбине крутиться будет ? При большом потоке воздуха не разорвет его ?

Спасибо.......

А какой внешний гейт выбрать и надежный ?

Эта проставка зря потраченные деньги . В этом случае я бы и не думал - поставил бы регулируемый , а манометр с него вывел в салон через клапан . Дим поезжу пока на стандартном , позже поставлю регулируемый ( планирую шдк взять покататься смесь подрегулировать)

Не согласен если накрутить по показометру 3 ,то и будет 3. Плюсов и минусов существенных не увидел предоставленных тобой.

Стараюсь новые темы не создавать , сначала пытаюсь найти ответ , затем спрашиваю в старой теме . А регулируемый заинтересовал - вдруг шдк когда нибудь поставлю (можно смесь подкорректировать ) . santos если для тебя вопрос настолько нубский расскажи плюсы и минусы стандартного и тюнинг...

Проблема в том что на бусте меньше давление стало , думаю стандартный рдт накрылся(фильтра все новые, насос оригинал) . А спросил потому что не знаю какой теперь поставить . santos - тебе тошно что ли , ты все знаеш - молодец , трудно делиться знаниями, пройди мимо тогда ? К чему такая агрессия ?

По форуму поискал , ответа не нашел , спрошу . В чем плюсы регулируемого выносного РДТ ( по типу аэромотив или томей) ?