Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
Проблемы с ХХ, плавают обороты, причем неплохо так. Все больше и больше амплитуда, иногда глохнет.
В ноябре вкинул сток двигатель на зиму 8в, только паук остался.
Январь 5.1, SPT 5752, на ДМРВ. Настраивал сам, на зиму.
Смеси овощные сделал, все норм было, до последних 3х недель. С каждым днем ХХ все хуже и хуже. При езде все норм.
АЦП ДМРВ 1.01, Смесь на хх раньше была 14.9, теперь упала до 16. По ШДК LC-2
Искал подсосы с Карбклинером, нихера не нашел.
1-3 свеча заметно беднее 2-4.
Компрессия 14 - 13.5 - 13.3 - 14
Плавают обороты не всегда, особенно если машина прогретая до рабочей температуры.
Короче вкинул стоковую программу J5V03L25, отключив все ненужное. Такая же фигня, тоже беднота 16.5
Лог на сток прошивке
http://www.fayloobmennik.net/4692143
Лог на моей 5752 (Тут не был подключен ШДК (((, ну смеси такие же были )
http://www.fayloobmennik.net/4692147
Не успел еще бензонасос проверить сегодня, и давку на хх.
Пните в правильном направлении.
В ноябре вкинул сток двигатель на зиму 8в, только паук остался.
Январь 5.1, SPT 5752, на ДМРВ. Настраивал сам, на зиму.
Смеси овощные сделал, все норм было, до последних 3х недель. С каждым днем ХХ все хуже и хуже. При езде все норм.
АЦП ДМРВ 1.01, Смесь на хх раньше была 14.9, теперь упала до 16. По ШДК LC-2
Искал подсосы с Карбклинером, нихера не нашел.
1-3 свеча заметно беднее 2-4.
Компрессия 14 - 13.5 - 13.3 - 14
Плавают обороты не всегда, особенно если машина прогретая до рабочей температуры.
Короче вкинул стоковую программу J5V03L25, отключив все ненужное. Такая же фигня, тоже беднота 16.5
Лог на сток прошивке
http://www.fayloobmennik.net/4692143
Лог на моей 5752 (Тут не был подключен ШДК (((, ну смеси такие же были )
http://www.fayloobmennik.net/4692147
Не успел еще бензонасос проверить сегодня, и давку на хх.
Пните в правильном направлении.
а какими должны быть показания ДМРВ на ХХ и при оборотах?
чел вроде написал что АЦП 1.01, если это в "состоянии покоя", то ДМРВ должен уехать на свалку (если конечно это не косяк проводки),
иные "грязные инсенуации" в виде показаний АЦП ДМРВ на работающем двигателе (независимо от оборотов) - не показатель ничего
чел вроде написал что АЦП 1.01, если это в "состоянии покоя", то ДМРВ должен уехать на свалку (если конечно это не косяк проводки),
иные "грязные инсенуации" в виде показаний АЦП ДМРВ на работающем двигателе (независимо от оборотов) - не показатель ничего
UFO61,
Вам правильно выше написали.
Напряжение АЦП ДВРМ замеряют в состоянии покоя, т.е. включив зажигание, и не запуская мотор. Это даёт первичную диагностическую информацию об адекватности показаний ДМРВ. В идеале, самые распространенные ДМРВ на пп ваз, 037 и 116 должны иметь 0.996 Вольта в состоянии покоя, сименс ДМРВ с зп мотора насколько я помню 0 Вольт.
Вам правильно выше написали.
Напряжение АЦП ДВРМ замеряют в состоянии покоя, т.е. включив зажигание, и не запуская мотор. Это даёт первичную диагностическую информацию об адекватности показаний ДМРВ. В идеале, самые распространенные ДМРВ на пп ваз, 037 и 116 должны иметь 0.996 Вольта в состоянии покоя, сименс ДМРВ с зп мотора насколько я помню 0 Вольт.