Результаты поиска

Повысим градус :)

Димону машину как раз в JC Technology строили.

1JZ GTE со всем навесным и АКПП стоит дешевле чем живой 406 в стоке, + куча железа и головной боли, чтобы что-то попытаться из него получить.

Всё железо с ближнего Востока. Иран Турция. Подобные были на Руси в 16-17 веке. Но могли быть и польскими. Мы русскими везде заявлялись.

БОльшую часть. На фото, кстати, запечатлён момент боя в формате 5Х5.

Дурацкие правила. Заставляют биться затупленным оружием :)

Историческая реконструкция, бугуртные бои. Я в остроконечном шлеме.

А разве там 402м ?

Было нет?

Была такая проблема после шлифовки блока. Оказалось установочные втулки не давали притянуть бошку.

Внесу ясность. Там тупо приборка как на Волге.

В общем мне пофиг. Я всё равно остался при своём мнении. А что и с каким мнением ставить я сам решу.

Ссылка твоя регистрации требует. Что там написано в двух словах?

Twinturbo пишется слитно.

Начнём с того, что здесь они дуют в общий впускной коллектор. И само слово твин переводится как одинаковые или близнецы, о чем я уже писал, а би это просто две.

Точно говорю, что твин это две одинаковых. Твин это "близнец" или "двойняшка" с английского. А последовательно это не из одной в другую. Это когда турбины стоят на разных коллекторах. Например на V8 на одной бошке стоит первая, а на другой вторая. С начала работает первая, затем, когда давление...

А как ты вообще себе представляешь две турбины (причем не твин турбо, как озаглавлен пост, а битурбо. Твин это когда две одинаковые турбины работают либо паралельно, либо последовательно, сначала работает только одна, затем подключается вторая) на рядном 4-х цилиндровом моторе.

У меня один совет: Хватит места - ставь JZ!

Вах! Ты за слэсарэй нэ говоры да! Расценки по обслуживанию гарантийных Вазов видели?