Результаты поиска

Ну что форумчане продолжается всё снова..вместо улитки 2860 Китай который ссал маслом во впуск и выпуск я поставил тд04л..как известно искал большего слива масла тем самым рассверлил из 1.2мм в 2мм и количество масла увеличилось на немного! запустил я мотор вроде всё норма поехал и при...

Что за децкие глушители со внутренним диаметром 54? ))))дохлые атмо на таком только ездят а так минимум 63 лучше 76

Сколько лет не показатель!Может и в 50 лет ума нет.А в 20 как ты сказал больше чем в 50. А по турбе звонил моторкрафту он сказал норма...как бы он не собирл ну улиток он повидал много.Сказал 1.2-1.3мм в рестрикторе и она сама сольёт сколько ей надо...Сегодня завёл прокатился навалил немножко и...

Да причём тут переубеждает ))))) ты слышал такое встроенный рестриктор? И главное не одно не отписалось человека у которого было именно тд04л именно оригинал и в отличнешем состоянии Щас написал ещё Коле посмотрим что он ответил! Просто ну вот хотябы ты раскажи как заставить сливаться больше...

Простите за ошибки писал быстро ((((

! китай не ровняй с оригиналом по сливу масла! 2 а если ровняешь вф 37 то ты уверен сто там есть встроеный рестриктор? если нет к чему разговор? Как люде не могут понят если есть два отверстия допустим первое это Банжо болт диаметром 2мм и второй это внутрений рестриктор диаметром 1.5мм и...

Это *** точно точно. Просто не бывает чудес давка на входе хорошая турба отличная а слива мало!это не показатель что она умрёт.просто у кого не споосишь откуда инфа про 500 грам и не кто ответить не куя не может)))Вася пупкин сказал

Нет не длинный нормально...Всё посоветовавшись решил что оставлю себе 2мм

Да но щас кореш глянул в убитой турбе оно не на прямую просверлино а тоже как и все под углом.решил буду ставить так.

Кто что посоветует то ? или нету понта сверлить? оставить как есть?

да я тоже так думаю что держит именно она вот щас рестриктор у меня просверлин до 2мм вот думаю в самой турбине просверлить до 2х мм тогда и останется столько масла сколько надо фтулкам и сливаться будет больше

А во ещё забыл сказать когда смотрю в турбину куда банжо болт закручивается там по центру отверстие диаметром примерно 1мм мож чуть больше и ещё с лева и с права по одному отверстию диаметром примерно 3мм может побольше...кто нить знает? так и должно быть? просто как раз это отверстие в 1мм и...

Спасибо попробую

Щас пошёл открутил масло подачу.Щас посмотрел рестрикторы стоят соосно. В масло подачу засунул проволоку 2 мм пролезла всё отлично. Вывод один рассверливать рестриктор ((( Больше уж не знаю я что делать! ((((( И все молчат откликнулись единицы!Зато флуда пол форума!

Спасибо заранее завтра думаю просверлю рестриктор сначало на 2мм потом на 3 мм!А перед этим попробую в масло подачу пропихнуть провлочину 2мм

Да она вобще полностью новая кореш ещё давным давно у ампа тут брал её

вот щас расверлил рестриктор до 2мм температура ож 50градусов за минуту стекло 100 грамм давление на манометре в голове 2.5

Не знаю уже чё делать ((( Сегодня померил давление масла на улице -8 давление на холодную показало 3 очка потом при прогреве до 45 градусов показывало 2 очка но в турбине как текло еле еле так и течёт!Болт в гбц подпилен отсоединил масло подачу от турбины кинул в бутылку и туда натекло за секунд...

Завтра померию давку и станет всё ястно...может давка упать из за гавёного масла? залито масло ликви молли рейсинг теч 10в60 пробег тыщь 6 может и полёнка попалась

Всё поставил тд04 завёл смотрю а со слива еле еле идёт масло...ну думаю может болт длинноват в гбц который вкручивается подрезал всё та же история...завтра буду мерить давку в гбц..думаю может масло ГГ пробег тыщ 6 при хороших отжигах...когда завёл оно сливалось и показалось очень жидкое...