Результаты поиска

На нем штатная приборка от г2 что ли?

Ну не спорю - про колеса и гаррет я немного укрупнил понятия. Но все равно это не 3-5-7 лямов (+налоги) как за современное по настоящему валящее авто. А если без колхоза восстановил и нарядил старое ведро - на дороге смотрится вполне актуально.

Да к настройщику наверное по любому. Сейчас стоит тд05 20г, а "в запасе" тд05 18г.

В старых ведрах есть свой лоск. Берем старичка (практически любого), доводим до идеала кузов, грамотно без фанатизма занижаем, ставим увеличенного радиуса колеса на низком профиле и 30-й гаррет)). Остальное сток и больше никакого колхоза. Смотрится актуально и интересно. Особенно если нет бабла...

maksim74, Получилось настроится на 1.3 (потом репер развалился), так и дую. Починился, к настройщику так пока и не доехал.

Админы поправте пож. название темы - конечно же "турба", а не "тырба")))

Подождем тогда следующей стадии)). Лежит в запасе почти такая же турба новая - можно было бы сразу перекинуть...а вдруг не она...

Как точно определить что это турба? Если и кидает масло в горячку, оно (масло) наверное сразу сгорает. Если сдерну даун каких то масляных следов или повышенного нагара я же в горячей части не увижу?

Без излишеств - через штатный маслоуловитель на улицу.

Напомни как ЭБУ правильно "массируется" - на кузов, на двиг или отдельным проводом на "-"?

Доброго дня! Друзья у кого какие мысли по моей очередной проблемке. На турбе иногда (не каждый раз, скажем 1-2 раза на 10 запусков) на горячую при запуске с выхлопной трубы довольно сильно "пыхает" бело-голубым дымом. На других режимах выхлоп чистый. Пытаюсь спровоцировать ситуацию - типа глушу...

У меня какой то полтергейс непонятный. Провожу какую-нибудь манипуляцию типа зачищаю массы, меняю аккумулятор - все налаживается на какое-то время, далее опять пуск на горячую хуже и хуже.... Доберусь до магазина, куплю другой провод массы - может что в нем, типа зажат плохо внутри клемы... Или...

Зависть она такая....))

А трансмиссия будет выдерживать 30-того игорька? )) Это 2-я машина? Полик живой?

насчет тех что на производстве не скажу - не знаю. У самого королла 9 лет, в гараже ни разу не стояла - корозии нет. За 160 т.км. вообще никаких даже мелких поломок не было. Хотя нет, забыл - в прошлом году поменял саленблоки на поперечной тяге, после зимы появился стучек. 2 шт по 250 рублей, 4...

В продолжении истории - перекинул аккумуляторы с жоповозкой (пришлось повозиться, так как полярность на разные стороны). Получилось - 45-тый (который типа слабый) на жоповозке норм функционирует, и 55-й на турбе тож сначала идеально запускал. Думал проблема ушла, но не тут то было - через...

Я тоже за Октавию тур - если для семьи (не для гонок) то самое то. С мотором 1,6 АКЛ - который 102 л.с. Огромный багажник, нормальный клиренс, изначальная качественная сборка, тяговитый, надежный, простой моторчик, который ощущается на более чем 1.6 (может из-за относительно короткой...

Ходил на "Призрак в доспехах" - по мне так шляпа. Понравится только тем кто любит прям фантастику-фантастику. "Живое" поинтересней. Понравился "Гуляй Вася" - с некоторых моментов ржал в голос.)) Малоизвестные актеры, бюджет фильма похоже не велик, но за исключением пары ложовых моментов фильм...

Так то да - если позволяют доходы (и жаба не душит) дарить в казну/выкидывать/сжигать 4 косаря в месяц, то тогда не стоит переживать!))

Так то да, только налогов заплатил 40+ ежегодно...))