у меня 4 турбы легло... все бу, 10-12 тыр за шт. у первой тупо горячую крыльчатку оторвало на обкатке, она даже избытка не увидела. возможно был кривой вал. во вторую прилетел кусок поршня. третья при -45 начала масло подкидывать, поменял во время очередного ребилда на четветрую. четвертая...
у меня как то звенело при трогании и до 2000 тыщ, все облазил, звук со стороны коробки шел, похоже на не прикрученую броню. даже коробку раскидал... оказалось кронштейн гены порвался...
на резине разбитые заклепы скорее всего не услышишь. сам руль одевается на вал, у него ступица со шлицевой частью приклепана к остальному рулю. если руль стандартный
примерно так:
эта деталь 2108-3402021
Naduvator, да собирай и дуй, в чем проблема то? просто тебе пытаются объяснить что нивопршень проверен и обкатан на многих конфигах. 124хз... если дно будет толще 4-5мм, в самом тонком месте, после нарезания лужи до 1 избытка должно держать.
Ascari, оба 0,8-1? был выпуск больше 1 открыт грелась меньше, на буст чуть раньше и резче выходила но трогаться было сложнее, ну и выхлоп был громче. щас рекомендуемые вернул. трогаться легче, раздув плавнее но позже, греется сильнее.