Результаты поиска

Он стоит 1.5 рубля новый в магазине!!!

скинь фото mullia_sbor@mail.ru

Если не продал,то забиваю,как с отправкой???

Бустконтроллер в бронь!

Контроллер по чём и как с пересылкой??

Я с тобой согласен,поэтому когда брал турбу то не задумывался по этому поводу,1.5 тазовский раскручивает а мой 2.2 не может,странно.Форсы 360сс стоят,думаю мож 550 или 630 поставить??? Может расходомер не понимает давлика этой турбы???

Я сам в ступоре,у кого не спрашиваешь все в первой такое слышат.В чём дело,эт загадка как для меня так и для всех:oops:

Происходит всё тоже самое:confused::confused::confused:

Дело в том что она раскручивается но только до 6psi Она только начинает раскручиваться и слышно как вест начинает перепускать!!!

Вот и мне интересно как так

Перейду на январь может исчезнет проблема,скорей всего думаю что штатный мой мозг не справляется:mad:

Мозг штатный пока стоит,но он справлялся раньше спокойно с 12psi,к концу лета планирую на январь перейти

Вот как то так. Если большое разряжение в коллекторе,как с ним бороться??

http://vkontakte.ru/album52523201_104500860 Вот Альбом проекта,давление смотрю штатным прибором в приборке который,разряжение он не показывает,турбинка Гаррик т4 вот http://cs9775.vkontakte.ru/u52523201/104500860/x_8fbfcf4e.jpg вест вот такой...

Щас стоит выносной вест не встроенный,и при сбрасывании машина чуть ли не глохнет

У меня со старой турбой давление в 12psi было,2 года отъездил без проблем,движок внутри в отличном состоянии

Пайпы все снимал,всё отлично

Блоу проверял,даже фланец ему сделал чтоб он обратно в систему перепускал как родной,не помогло.Если давление в коллекторе огромное как с этим бороться???Пружинки запарился в весте уже менять=((

Помогите пожалуйста советом кто может,сам в данной теме новичёк,первый мой проект.Машинка Ford Probe GT,не могу никак разобраться с вестгейтом,сбрасывает давление на 6psi,толлько машина начинает ехать,турба раскручивается и видно что может дальше крутить,но вест сбрасывает газы строго на...