у меня на девятке тож даун почти упирается в трубки печки,обмотал даунпайп термолентой в 2 слоя,теперь при любом отжиге рука терпит если приложить к обмотанному даунпайпу,а для трубок по которым тосол циркулирует думаю ваще пофиг от такого "тепла"))
Profi ,спасибо!) очень кстати про гидрики,а то маюсь,хочу ставить неполнобазные распредвали(31,5мм) и всё думу думаю тяжкую),а выберут ли зазор такой гидрики???а тут целое исследование гидрачей)))
доброго всем дня!на будущее(пока ЕГТ нет),под ЕГТ хочу вварить в коллектор гайку,что там за резьба и диаметр,это стандарт или у разных производителей с по своему??
ясно,а чтоб гидрач вообще себя отлично чувствовал пропилить маслоканал к нему на 1-1,5мм вверх нелишне будет,кто как думает?где-то тут вроде проскакивало такое решение.
чтоб не создавать тему,спрошу: есть валы 8.9,база 31,5(Клуб Турбовские) если поставить на сток голову,гидрики жить будут?Или подпятники всё таки нужны?
наверное,на коробке от этой масумы написано было, больше или равно 130л/ч.Только вот при каком давлении/противодавдении это всё мерилось забыли как-то написать))
Нормальный,нормальный.У меня стоит масума MPU103 вроде.Не жужжит как зараза и качает исправно,пофиг ему что в баке иногда сухо.Был случай,бенз на нуле почти,на склон стал и молотил на хх,бенз в стакане закончился и заглохла авто,думал насос значит хапанул воздуху и хана ему,ан нет живёт...