Результаты поиска

Вот как сделано на Bentley Turbo R и Continental T, Одна турба, Garrett T048, вот по ней я ничего совсем не нашел, было бы круто узнать, а особенно глянуть на турбокарту, но наверное в природе не существует на нее документации в открытом доступе чтоб нагуглить. Коллектора как видно сделаны...

Спасибо за темы. Почему вряд ли? Это хобби) Хочу покурочить двигатель) мне ж его не жалко, и денег на это тоже особо не жалко, сколько будет, столько и буду тратить) мне интересно это хочу сделать. Правда делать это будет неспешно.

Это заводской коллектор мерсовский. Так разработали. он снижает мощность на 10 лошадей сам по себе, по сравнению с обычными раздельными коллекторами. А турба если с большой горячей частью? или это наоборот еще хуже, еле труднее ее раскручивать и двигатель задохнется?

Труба будет уходить под 90 градусов вперед. Турбину хочу разместить спереди в пассажирской стороны. Короче говоря 5 секунд рисовал чтоб хоть было понятно. Турба будет где то недалеко от генератора. Труба будет выходить вперед и чуть вверх. Там места как видите вообще нет. Особенно мешает...

Вот выпускной коллектор. От него 57ю трубу на подачу в турбу. Да знаю, он дурацкий и уродский, но что там еще можно придумать? Сварить если - да будет по сути тоже самое. никакого равнодлинного и.т.п. Придется с ним иметь дело.

Во! Спасибо за понимание! Да, это необычно, но битурбо не хочется делать, места совсем нет. Сам двигатель. Стандартная СЖ там 9к1, буду заказывать кованные поршни с лужами, СЖ сделаю 8к1. Низ у мотора очень крепкий. Правда блок алюсил, но это ничего страшного, гильзовать буду. Вообще у меня...

(( Троллите меня? Злые вы... Я правда не знаю какую улитку выбрать. Знаю что есть Td со встроенными вестгейтами, а по другим информации как то мало, если просто гуглить. Тут знающие люди, которые давно интересуются турбинами может что то подскажут.

Почему газпром? мерседес 85 года.

Привет всем! Вот думаю какую турбину выбрать для атмо мотора мерседес 5.6 литра объемом V8. Хочу надувать одной улиткой. Да да, это странно, но я хочу именно так. Например бентли турбо R и старые континентали надувались именно одной улиткой. Правда там давление было до 0.8 бар. Мне не нужно...