Результаты поиска

У Брагина были валы 9,1/9,1. По профилю, очень похожи на эти.

Мне кажется, УСА 9,12 имеют явно более острый кулачок, чем на фото.

Да, такие блоки с завода были на 2112 1.5 литра 16кл., окрашивались в серый цвет, но имели индекс 21083. Помимо масло форс, отличаются от обычных 21083 наличием прилива под датчик уровня масла и болтами ГБЦ М10, а не М12. Нет там никакого канала, только "мясо".

Будем надеяться. Думаю всё таки попробуем до туда доехать.

1,5 года в железном, не отапливаемом гараже. После установки на авто, залил в цилиндры по 10 грамм масла, покрутил в ручную оборотов 10, потом стартером 1 раз секунд 5. Дальше обычный запуск. После этого мотор выдержал настройку (отсечку выставили 8300 об/мин), тестовые заезды в летний период...

С г. Иваново поеду. Просто у кого из костромских не спрашивал, говорят в том направлении от Костромы, дороги почти нет. Если сделали, хотя бы ямочный ремонт, тогда ладно.

Купил Нуждин 10.05, всем спасибо за помощь!

На трансмиссионном масле собери просто, проблем потом быть не должно. Уже делал так.

Парни, дорога нормальная до места соревнований !? Друг ездил по работе в г. Шарья месяц назад, сказал что если ехать туда с корчем, оторвёшь либо фаркоп, либо подкат сломаешь. В одном месте на трассе, примерно 10-12 км ехали тупо по обочине, там дорога якобы лучше.

madalexxx, Так ты блок точил под новые поршни ?

Конечно. Я с данными валами не работал, поэтому не могу понять их потенциал. Разные производители фазу измеряют по разному, соответственно валы разных производителей с одинаковыми характеристиками на бумажках, могут ехать совершенно по разному В принципе интересно. Хотелось бы увидеть фото...

Приветствую. Эту информацию можно узнать, дочитав до конца мое первое сообщение в теме.

Если все прихваты на поршнях со стороны выпуска, значит собрал мотор без маслофорсунок. Если задиры со всех сторон поршней, то монтажный зазор не верный был. Возможно блок повело при затяжке КПП и ГБЦ, самые сильные повреждения не у 3, 4 цилиндра, что ближе к КПП ? Для ковки зазор 0,06мм...

Он сначала р/валы всё никак выбрать не мог, теперь видимо с бензином решил мозг по-выносить людям.

А вы их не промеряли, фаза при подъеме 1мм какая на обоих валах ?

10,05 лучше будут. Перекрытия оптимальные 2.2/2.2. Сам когда-то на таких ездил, на каждодневной машине со 128-м ресивером и объёмом 1.6 л. (21124). Особых проблем в езде по городу нет.

Спасибо, но не подходят. Также к списку можно добавить ММ 52/52 или аналогичные ОКБ Двигатель.

Приоберу р/валы 2112. Ищется один из этих вариантов: 1) Нуждин 10.05 2) Нуждин 10.5

Потому что не понятен смысл их установки, на данном конфиге. Что ожидаешь получить от установки дросселей ?

У меня был Ниссан 2,3л. с АКПП Jatco (RE4F04A). Пробег 150 000 км, машина 2007 года. До сих пор в АКПП не лазили, только замена масла каждые 40 000 км. (поддон не снимал, сетку не чистил ни разу). На таком пробеге, абсолютно никаких признаков износа (хотя и буксовал на ней в сугробах и...