Меню
Главная
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Что нового?
Новые сообщения
Последняя активность
Пользователи
Текущие посетители
Вход
Регистрация
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Последняя активность
Регистрация
Меню
Вход
Регистрация
Главная
Поиск
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Результаты поиска
конфигурация турбо
парни подскажите на каком блоке принципиально лучше собирать первый Т-мотор до 250сил? склоняюсь к 124 т.к маслофорсы или какие альтернативы?
Dimca
Сообщение №89
15 Фев 2013
Форум:
Техничка
Дербан классики!!!!!!!!!!!
Фото ковша жду volc.samara@mail.ru
Dimca
Сообщение №26
3 Ноя 2012
Форум:
Архив
Тюненги на классику
Может кому будет интересно, продаю сове добро, т.к буду строить трубо таз: http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?pid=556881#p556881
Dimca
Тема
3 Ноя 2012
Ответы: 0
Форум:
Архив
Турбоколлектор
такую не имеем, думаю и полуавтоматом можно аккуратно
Dimca
Сообщение №1,694
28 Окт 2012
Форум:
Техничка
Турбоколлектор
впринципе думаю самому сделать, вот только стремает тот факт, что после сварки могут окалины остаться внутри коллектора(
Dimca
Сообщение №1,692
27 Окт 2012
Форум:
Техничка
Турбоколлектор
А кто знает коллектор турб.тема под 16кл под фланец TD04, на классике капот закроется с ним? а то он кажется высоковатым
Dimca
Сообщение №1,689
26 Окт 2012
Форум:
Техничка
Назад
1
2
3
4
First
Назад
4 из 4
Перейти к странице
Выполнить
Главная
Поиск