Результаты поиска

угу. чтоб на полке в магазине лежать

на 11 это. раньше они на сжатие и отбой были очень жесткие. на подъемнике поднимаешь машину а колеса секунд 10 еще очень медленно вниз опускаются. руками тоже хрен протолкаешь назад их. а щас такого нет. сопротивление сильно уменьшилось. значит что? звизда им. хотя машина еще не скачет как на...

не так уж много они и проехали. западло какоето а не стойки. хотя новые меня очень радовали. хочу купить сток или демфи какиенибудь и перебрать, залить масло погуще. где почитать чо там делать то с ними и что заливать чтоб ломы были.

куда ты подматывать то хочешь?? отвлеченно скажу по опыту что тангит охрененно держит масло. фумка вообще только для холодной воды.

я думаю это изза авторских прав типа того.

я выкладывал недели 3 назад ввиде фоток

а не. пишут что гавно конченное. надо ате керамику

во)) керамика))) что скажите...

и прям очень хорошо тормозят??? зашоренное сознание упрямо говорит что дешевые = нехорошие)))

вот это из какого подвала? https://clubturbo.ru/catalog/tormoznaya_sistema/kolodki_tormoznye/tormoznye_kolodki_vaz_2108_2110_brembo_komplekt/

какие щас на таз колодки есть хорошие?? ну чтоб нажал и тормозило хорошо и сильно??? на аут купил по совету текстар - очень удивился - реально намного лучше стало тормозить чем непонятный трв. хотя раньше трв хорошо работало на тазу. а вот на таз давным давно брал тот же текстар - ну просто...

это какой если точно?? я беру самсунги недорогие за 20-25 тыщ.

ну хз. не всегда удобно в сети чтото искать и раскладывать ноут, сеть ему както давать...... только не говори что ты вне дома/цеха не входишь в инет вообще.

а чо щас название фирмы играет какую то роль? я уж думал щас ваще одна паль 146% везде. как поезет так и работать будет. не?

не поверю что макси покупает айфоны

а ничо что я говорил про турбину и байпас после дмрв??? и то что турбина может мало стаканами лить в байпас при неисправностях. и что далеко далеко не все делают прям точьвточь как на эвиках всё это??? да и вообще на городской турбе в 10 раз проще на саму турбу одеть фнс и всё. и не городить...

спорить тут нет смысла. кто хочет слышать - тот слышит. кто не хочет - тот не слышит. и всё.

начнем то что проходили 20 лет назад.... на заводском впуске вообщето всякие резонаторы антирезонаторы колиматоры есть. както все рассчитано проверено годами. а как это на самопальном впуске из подвала происходит??? на эвике.... дада...... там наверно только ленивый 20 лет назад не мерял что на...

да нахрен он нужен на тазу. полудохлые турбины маслом дмрв закидают в момент

поставить ума не надо. а вот создать ему ламинарный поток при котором он будет врать - это вот уже сложно. хотя бы потому что трубу надо его же диаметра, коллиматор надо. многие дмрв дают на выходе частоту а не напряжение. блоуоф как делать?