Результаты поиска

А кстати как настраивается актуатор ?

Ставь , за низы не переживай

Тоже на нуждине не смог холостой настроить на бензине . Динамика 118 нормальный вал.

Мерял компрессию на валах фаза за 300 , при степени 7.5 получилось 10.5 , пробег после капиталки около 5000км . Зимой когда заводил при -5 работают 3котла через минуту все нормально ( ну и в машине посидеть пару минут надо ) . Кстати с пол оборота заводилась .

http://www.youtube.com/watch?v=7v7NLBYJkVQ Такую бы пушку иметь , пешеходов наглых(тупых) отстреливать

Прикольные вы пацаны , подняли с утра настроение спасибо ))))

на масляный насос обрати внимание, может давления не хватать . Через пару тыщ сдохнет турба и расстроишься . А так проект очень сложный , удачи в постройке .

Колено 84 стандартная шейка 121 обычный шатун Поршня обычные Все это дело под среднюю улю Голова, цельники 32/29 Большие палки подъем за 10 фаза за 300 Крутить в 7000 . Попробуй лучше такой вариант

ilkari я ездил на 9.0 - городские овощные валы , 9.15 - отличные городские валы с хорошей серединой ( верх тоже хороший) 10.05 - самые лучшие , что я пробовал на атмосфере ( но по городу плохо ездить )

Ставил 9.15 на турбу , тоже понравилось . Ровная полка с 4000 и до конца .

Главное диаметры ,амперы , расход газа ставить по таблицам ( небольшие отклонения от заданных допустимы ) , обработка материала очень тщательная должна быть (даже песчинка потом мозги е...т ) . Синий электрод - универсальный , если им дотронуться до материала - сразу точить , дальнейшая сварка...

На стоковом авто лампочка бензина не горела ))) ни когда

Ставь рекомендуемые перекрытия - это золотая серединка . А вообще у одного рес 4л у другого 5л и рога длиннее , что у одного едет- у другого чихает , разный вес ШПГ и так делее ...

Чем закончилось ? Нашел причину ?

Гавно поршня , до сих пор комплект один лежит деть не могу ни куда

Если будет пробка и давление - антифриз не поможет ( если систему сделать открытую с расширительным бачком , тогда поможет наверное ) . Почему не воплотил автомобильные радиаторы ?

Систему с автомобильными радиаторами думал тоже воплотить в жизнь , из плюсов малый объем жидкости , хороший теплоотвод . Из минусов посчитал что могут лопнуть .

Эта штука воняет еще как .

angelmast - я с тобой спорить не буду , дам совет - не жалей денег на турбовую машину , иначе выходит дороже .

Страшно становиться когда турбина 1.5 дуть начинает ))) . Насчет дросселей , что бы получить хороший результат необходима идеальная работа их . Это очень сложно, думаю не стоят они того