Результаты поиска

такой глупый вопрос . а почему детон на 1.3 бар?) степень у вас какая. может просто криво настроили?

да как была так и останеться .обмотка то таже осталась!

тогда остались одни свечки. бош f3cs поставь и будет ок.

http://vk.com/club48756293 ценик жесть ржал пипец. винтавые)))))

вы мужчинка интернет мастер-теоретик)))))))))))))) господа модераторы обратите внимание на лексику данного индивида пожалуйста!

слыш уйнёй ты занимаешся теоритетик !!!!!!!!!! ты кито ваще тя никто невидел и неслышал воочию.а машину товою тем паче. человеку под дрифт соответственно нужна как можно более ровная полка момента.насколько это возможно на турбе.сток валы дадут спул на 3700 на этой турбе и начнут по чуть...

это не для того чтоб не текло.а для того чтоб неоткручивалось)

ИЗ ПОД БОЛТОВ МАХОВИКА НИЧЕГО ТЕЧЬ НЕМОЖЕТ!А СКРЕЖЕТ ПОТОМУ ЧТО КРИВО СОБРАЛИ!

стандартные

турбинка т25фланец гарик маленький 25 60 что то наподобие в печальном состоянии .ся знал первого хозяина мотор строился 7лет назад.после этого кто только нелазил. кузов нормальный. на 17 или 18 катках подрамник .коробас 6ст.ряд непомню 4.3 пара

я знаю эту машину. давно строили. последний раз я ее подстраивал все криво до невебизма когда чувак ко мне приехал у него гейт валялся на колекторе .нижнее расположение турбины .придется все переделывать.билась.помоему отрывало стойку левую правую непомню.

Лили в добустовых режимах.

НА КОЛЕНЕ ПРЯМОГО СВЕРЛЕНИЯ НЕТ КОСЫХ КАНАЛОВ ТАМ ТУПО СВЕРЛИТЬСЯ КОЛЕНО НАСКВОЗНЯК ПОД ПРЯМЫМИ УГЛАМИ ПОТОМ СТАВЯТ ЗАГЛУШКИ И ВСЕ. НАСТРОИТЬ СТАНОК НА ИЗГОТОВЛЕГНИЯ КАНАЛОВ НЕИМЕЮЩИХ ЛИШНИХ ТУПИКОВЫХ ДЫРОК СЛОЖНЕЕ НАМНОГО . ПРОЧНЕ ПОТОМУ ЧТО ЦЕЛОСТНОСТЬ МЕНЬШЕ НАРУШЕНА.

74.8 советских времен очень очень хорошее колено.

у тебя однозначно там пипец какая кривота .статика даже на форсы непоправлена. на трос и к настройщику. либо все когданибудь стекет в поддон!!!!!!!!!!!!!!!!

байпас !!!!!!!!!!!!!!!! это такая хрень которая как блуооф только сбрасывает не в атмосферу а в магистраль между д м р в и турбиной и воздух никуда нетеряется... а дуть в д м р в слов нет это пипец))))))))))))))

все с точностью да наоборот. прямое дешевле) вы перепутали то и то.еще раз повторюсяь наоборот!любое колено с косым сверлением стоит в 2 раза дороже. для примера 71 колено с косым тоит 15р.http://lss63.rosbizinfo.ru/products/3.htmlцена примерно везде одинаковая.

и что значит надо людей нае-ть.

)))))))))))))))+1000000000000000000

нет прямых углов вколене на маслоканале ..поросту меньше нарушена целостность литья .крепче он! отличить легко нет заглушек